Honda Super Cub C125
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La Honda Super Cub C125, la moto más vendida de la historia, vuelve a España y lo hace como una de las motos de 125 cc con más carácter y completamente renovada. Estilo clásico y nuevas tecnologías, un interesante modelo con orientación urbana.
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Honda Super Cub C125
Nada más y nada menos que 100 millones de unidades fabricadas de la Honda SuperCub en sus 60 años de historia. Es la moto más vendida y vuelve a Europa tras ser presentada como modelo concept en el pasado Salón de la Moto de Milan EICMA.
Honda Motos recupera un modelo icónico y lo hace completamente renovado pero manteniendo su estilo de moto clásica atemporal. Lanzada en el año 1958 y diseñada por Soichiro Honda y Takeo Fujisawa se ha renovado por completo.
A nivel de motor, la nueva Honda Super Cub C125 monta un monocilíndrico de 4 tiempos refrigerado por aire de 124 cc que entrega una potencia de 9,52 CV a 7.500 rpm y un par máximo de 10 Nm a 5,000 rpm. Este motor que cumple la normativa Euro4 está alimentado por un sistema de inyección de combustible controlado electrónicamente (PGM-FI).
Con un peso de 110 Kg y con esta potencia, a buen seguro que permite circular por carretera convencional con total tranquilidad manteniendo una correcta velocidad máxima.
Equipa un embrague centrífugo que ha sido debidamente actualizado para mejorar la facilidad de marcha y adaptarse al aumento de potencia. A nivel del bastidor también ha recibido mejoras con un modelo optimizado.
Pese a su diseño de moto clásica de 125 cc la nueva Honda Cube incorpora las últimas tecnologías aplicadas a la seguridad y a la funcionalidad.
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Honda Super Cub C125
El conjunto de suspensiones ha sido actualizado y en la parte delantera monta una horquilla convencional con un mayor recorrido para mejorar el confort en marcha. Llega equipada con llantas de aluminio de 17″ y calzada con neumáticos de 70 / 90-17 M / C 38 P y 80 / 90-17 M / C 44 P detrás.
Para adaptarse a la normativa Euro4 la nueva Super Cub C125 dispone sistema de frenada ABS de un canal y disco delantero, mejorando la seguridad en marcha. La altura del asiento está situada a tan solo 780 mm y tiene una capacidad en el depósito de combustible para 3,7 litros.
Con un diseño clásico retro, esta moto 125cc, destaca la inclusión del sistema de iluminación Full-LED, así como la llave electrónica, una mezcla de lo «antiguo y lo moderno«. La nueva Honda Super Cub se ha actualizado para afrontar el reto de volver a vender otros 100 millones de unidades en todo el mundo.
Precio Honda Super Cub C125
El precio de la Honda Super Cub C125 es de 3.950 euros * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España en tres acabados de color: amarillo, rojo y negro.
* Consumo ofrecido por la marca. El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de Honda Motos España o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
Motor | |
Diámetro x carrera (mm) | 52,4 × 57,9 mm |
Sistema alimentación combustible | Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI) |
Relación de compresión | 9,3 : 1 |
Cilindrada (cm3) | 125 cc |
Tipo de motor | 4 tiempos, 2 válvulas SOHC, refrigerado por aire |
Potencia máxima | 7,1 kW (9,5 cv) / 7.500 rpm (95/1/EC) |
Par máximo | 10,4 Nm / 5.000 rpm (95/1/EC) |
Capacidad de aceite (Litros) | 1,0 litro |
Arranque | Eléctrico |
Parte cicloOcultar | |
Sistema ABS | ABS de un canal |
Sistema frenado delantero | 1 disco Ø 220 mm de accionamiento hidráulico |
Sistema frenado Trasero | Tambor Ø 130 mm |
Suspensión delantera | Horquilla telescópica Ø 26 mm |
Suspensión trasera | Doble amortiguador |
Neumático delantero | 70/90 R17 M/C (48P) |
Neumático trasero | 80/90-17M/C 50P |
Rueda delantera | Fundición de aluminio 10-radios |
Rueda trasera | Fundición de aluminio 10-radios |
Dimensiones y pesosOcultar | |
Capacidad de la batería (VAh) | 12V – 3,5 Ah |
Ángulo de lanzamiento | 26,5° |
Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 1.915 x 720 x 1.000 mm |
Tipo de bastidor | Acero Mono-backbone |
Capacidad de combustible | 3,7 litros |
Consumo de Gasolina (Litros) | 1,5 l / 100 km – 66,7 km x litro (WMTC) |
Distancia libre al suelo (mm) | 125 mm |
Peso en orden de marcha (kg) | 109 kg |
Altura del asiento (mm) | 780 mm |
Avance (mm) | 71 mm |
Distancia entre ejes (mm) | 1.245 mm |
TransmisiónOcultar | |
Embrague | Multidisco en baño de aceite y embrague centrífugo automático |
Transmisión final | Cadena |
Caja de cambios | 4 velocidades |
Instrumentos y componentes eléctricosOcultar | |
Faro delantero | LED |
Panel de instrumentos | Digital |
Piloto trasero | LED |