Kawasaki J125
El Kawasaki J125 es el modelo de acceso a la gama de scooters de la marca. Un modelo que entra dentro del segmento de los scooters 125 GT apto para los usuarios del carnet A1 o B. Urbano, eficiente y con la calidad de acabados de la marca japonesa.
Tras el Kawasaki J300, la primera incursión dentro del segmento de los scooter GT, la marca japonesa presentaba en el EICMA su segundo modelo dentro de su gama de scooters, el Kawasaki J 125.
Siguiendo la plataforma de su hermano de 300 cc, el J125 llega con un motor monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua que ofrece una potencia de 15 CV a 9.000 rpm y un par motor máximo de 11.5 N.m a 7.000 rpm.
Con estas cifras el scooter 125 de Kawasaki ofrece una buena aceleración desde parado y una velocidad máxima de 100 km/h aprox. Este scooter 125 de Kawasaki destaca por su amplitud, con más de 1,5 metros de largo, lo que ofrece comodidad, tanto al piloto como al acompañante y presenta una altura de asiento de 775 mm.
El Kawasaki J125 dispone de espacio bajo el asiento para un casco integral y otros enseres, así como un cuelga bolsas retráctil tras el carenado frontal, además de una parrilla porta bultos en la parte trasera. Con esta capacidad de carga se convierte en un perfecto medio de transporte urbano, facilitando los desplazamientos en ciudad de manera cómoda y rápida.
Por lo que respecta al sistema de frenado, Kawasaki Motos ha dotado a este modelo de un disco lobulado en la parte delantera de 260 mm, mientras que el trasero es de 240 mm y ABS de serie. En la suspensión delantera dispone de una horquilla convencional con barras de 37 mm y en la trasera, un monoamortiguador.
Otras características del Kawasaki J125 cc son la guantera frontal con toma de corriente de 12 V, un completo cuadro de instrumentación de corte deportivo, así como la capacidad de combustible con 13 litros, lo que asegura una amplia autonomía gracias también a un reducido consumo. Kawasaki anuncia un peso en orden de marcha de 182 Kg.
Este tipo de scooter GT de 125 cc que se pueden conducir con el carnet de coche ocupan las primeras posiciones mes a mes entre las motos más vendidas en España. Dentro de este segmento tiene que luchar con modelos como el Honda Forza 125, el Kymco Super Dink 125 ABS, el Suzuki Burgman 125, o el Joymax Sport 125, entre otros.
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Ficha técnica
MOTOR | |
Tipo de motor | Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por agua |
Cilindrada | 125 cm3 |
Diámetro x Carrera | 54.0 x 54.5 mm |
Relación de compresión | 11:07:01 |
Sistema de válvulas | SOHC, 4 válvulas |
Sistema de Alimentación | Inyección electrónica: φ27 mm x 1 |
Encendido | ECU Control |
Arranque | Eléctrico |
Lubricación | Lubricación forzada, carter húmedo |
CHASIS | |
Tipo de chasis | Tubular en diamante de acero |
Ancho de vía | 28.0o / 113 mm |
Recorrido de las ruedas, delanteros | 110 mm |
Recorrido de las ruedas, traseros | 100 mm |
Neumáticos, delantero | 120/80-14 M/C 58S |
Neumáticos, trasero | 150/70-13 M/C 64S |
Ángulo de dirección | 40o / 40o |
PRESTACIONES | |
Potencia máxima | 10.3 kW {15 CV} / 9,000 min- |
Par motor máximo | 11.5 N.m {1.2 kgf.m} / 7,000 |
TRANSMISIÓN | |
Transmisión | CVT con embrague centrífugo |
Transmisión final | Correa |
Transmisión primaria | 2.201 ~ 0.829 |
FRENOS | |
Frenos, delantero | Disco lobulado de 260mm; Pinza de doble pistón |
Frenos, trasero | Disco lobulado de 240mm; Pinza de doble pistón |
SUSPENSIÓN | |
Suspensión, delantera | Horquilla telescópica de φ37 mm |
Suspensión, trasera | Doble amortiguador con ajuste de pre-carga en 5 posiciones |
DIMENSIONES | |
Dimensiones (L x A x A) | 2,235 x 775 x 1,260 mm |
Distancia entre ejes | 1,555 mm |
Distancia al suelo | 145 mm |
Altura asiento | 775 mm |
Capacidad depósito | 13 litros |
Peso en orden de marcha | 182kg |