Kawasaki ZX-10R / RR



Precio 22.500 €
Carnet a
Cilindrada 998 cc
Potencia 200 cv

La Kawasaki ZX-10R, la moto superbike japonesa, se actualiza con un aumento de potencia respecto a la versión anterior, nuevas decoraciones e inspirada en el Mundial de SBK. La marca japonesa presenta la nueva Kawasaki ZX-10R Performance.

Kawasaki ZX-10R

Kawasaki Motos ha anunciado oficialmente la actualización de uno de los modelos referencia dentro de su catálogo, la Ninja ZX-10R. La superbike japonesa llega con un aumento de potencia hasta los 203 CV gracias a mejoras en su motor y que puede aumentar aún más mediante el uso de un escape completo de competición.

Estas mejoras a nivel de motor la equipan la Kawasaki ZX-10R SE y la versión de edición limitada a tan solor 500 unidades y para los más «circuiteros», la Kawasaki ZX-10RR

La versión del año pasado recibió una nueva unidad de medición de Inercia (IMU) y un cigüeñal más ligero que ha sido desarrollado bajo la supervisión del piloto británico Tom Sykes y su jefe de equipo, Marcel Duinker.

Como ya ocurriera en la versión anterior de la Kawasaki Ninja ZX-10R los pilotos oficiales en el Mundial de SBK se han implicado en el desarrollo de la actualización de este modelo, con el objetivo de que siga siendo la referencia del campeonato, donde es la clara referencia frente al resto de marcas.

En el apartado de parte ciclo, suspensiones y equipo de frenos, esta moto deportiva no ha sufrido cambios, con una horquilla delantera invertida con barras de 43 mm completamente ajustable, amortiguador trasero horizontal Back-link con suspensión BFRC de gas.

Como novedad dentro del catálogo llega la versión Kawasaki ZX-10R SE, equipada con suspensiones Showa delante y atrás y control electrónico de la suspensión (KECS).

A nivel del equipo de frenada, la nueva Kawasaki ZX-10R monta dos discos semiflotantes de 330 mm de diámetro con pinza radial monobloc de 4 pistones. En el trasero equipa un disco lobulado de 220 mm y pinza de pistón simple.

Nueva Kawasaki ZX-10R

Por lo que respecta a la electrónica, la nueva ZX-10R sigue equipando sistemas como el control de tracción deportivo, selección del modo de potencia, el modo de control de salida, sistema de frenado antibloqueo inteligente, control del freno motor, todo ello gestionado por una nueva IMU. Además, monta, cambio semiautomático y amortiguador de dirección electrónico Öhlins.

Lo que si destaca de la nueva Kawasaki ZX-10R es la nueva decoración Pearl Blizzard White/ Metallic Flat Raw Titanium, un acabado en tonos blancos que resalta las líneas de esta moto deportiva.

Kawasaki ZX-10R SE

Pero para aquellos que quieran una versión especial, la Kawasaki Ninja ZX-10R KRT Replica con el acabado Lima Green que muestran los pilotos en el Campeonato del Mundo de SBK.

Pocos cambios para un modelo que ha demostrado en los últimos años ser una de las motos de referencia en el segmento de las motos superdeportivas y que gracias a sus 200 CV y una electrónica y equipamiento de primer nivel la ha llevado a conquistar el Mundial de SBK.

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2018

Kawasaki Ninja ZX-10RR

La Kawasaki Ninja ZX-10RR es la versión más exclusiva de la moto deportiva de Kawasaki y que deriva de la ZX-10R. Con una potencia máxima de 210 CV con RAM air y un par motor de más de 113 Nm, es una moto superdeportiva para uso en circuito, pero también matriculable.

Como novedad recibe un nuevo acabado color de las botellas de aire de la horquilla delantera y los tapones superiores de la horquilla. Nuevos reglajes de la suspensión trasera y frontal de la Kawasaki ZX-10RR se han revisado para adaptarse a sus nuevas llantas, los nuevos neumáticos y su configuración de asiento único.

Incorpora el sistema KQS que permite reducir y aumentar las marchas sin usar el embrague, además de otros cambios orientados para uso en circuito, reduciendo el peso respecto a la versión SE.

Además, está disponible la versión KRT (Kawasaki Racing Team) con una decoración inspirada en la utilizada en el Campeonato del Mundo de Superbike.

Precio Kawasaki ZX-10R

El precio de la Kawasaki ZX-10R es de 22.500 euros * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España.

El precio de la Kawasaki ZX-10RR es de 32.399 euros *.

* El precio podría variar en función de posibles ofertas o promociones de Kawasaki Motos España o el concesionario. Imágenes oficiales cedidas por la marca.

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Galería de imágenes


Ficha técnica


MOTOR Ninja ZX-10R ABS
Tipo Refrigeración líquida, 4 tiempos, 4 cilindros en línea
Cilindrada 998 cm3
Diámetro y carrera 76,0 x 55,0 mm
Relación de compresión 13,0:1
Sistema de válvulas DOHC, 16 válvulas
Sistema de combustible Inyección de combustible: φ 47 mm x 4 con doble inyección
Encendido Digital
Arranque Eléctrico
Lubricación Lubricación forzada, cárter inferior húmedo con refrigerador de aceite
TREN DE TRANSMISIÓN
Transmisión 6 velocidades, con retorno
Transmisión final Cadena
Relación de reducción primaria 1,681 (79/47)
Relaciones de marchas: 1.ª 2,600 (39/15)
2.ª 2,214 (31/14)
3.ª 1,944 (35/18)
4.ª 1,722 (31/18)
5.ª 1,550 (31/20)
6.ª 1,391 (32/23)
Relación de reducción final 2,294 (39/17)
Embrague Multidisco húmedo, manual
CHASIS
Tipo Doble columna, aluminio fundido
Recorrido de los neumáticos:
delantero 120 mm
trasero 114 mm
Neumático: delantero 120/70ZR17M/C (58W)
Trasero 190/55ZR17M/C (75W)
Lanzamiento (convergencia) 25°
Avance 107 mm
Ángulo de dirección 27° / 27°
SUSPENSION
Delantero Horquilla invertida Balance Free Front Fork de φ43 mm con cámara de compresión externa, amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga de muelle y muelles de precarga
Trasero Monoamortiguador horizontal con BFRC lite con carga de gas, depósito de reserva, amortiguación en compresión y extensión, ajuste de precarga del muelle y muelle de precarga
FRENOS
Delantero: Tipo Discos dobles lobulados semiflotantes de φ330 mm
Pinza Montaje radial doble, 4 pistones opuestos
Trasero: Tipo Disco individual de φ220 mm
Pinza Un solo pistón de aluminio, deslizante mediante pasadores
DIMENSIONES
Longitud total 2.090 mm
Anchura total 740 mm
Altura total 1.145 mm
Distancia entre ejes 1.440 mm
Distancia al suelo 145 mm
Altura del asiento 835 mm
Peso en orden de marcha 204 kg (ZX1000R)
Capacidad del depósito 17 litros
RENDIMIENTO
Potencia máxima 147,1 kW {200 CV} / 13.000 min-1
Potencia máxima con Ram Air 154,4 kW {210 CV} / 13.000 min-1
Par máximo 113,5 Nžm {11,6 kgƒžm} / 11.500 min-1

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Jose Miguel Garcia
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Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.