Kawasaki ZX-6R 2019

La nueva Kawasaki ZX-6R 2019 vuelve para ampliar la gama de modelos Ninja de la marca japonesa. El regreso de la moto deportiva de 600cc con más electrónica, potencia y equipamiento.

Precio: 12.225 € | Potencia: 130 CV | Cilindrada: 636 cc | Carnet: A

Kawasaki ZX-6R 2019
Kawasaki ZX-6R 2019

Tras desaparecer del catálogo de motos de Kawasaki con la entrada en vigor de la normativa Euro 4, la nueva Ninja 636 vuelve en 2019 completamente renovada. La marca japonesa ha actualizado completamente el motor de la nueva ZX-6R y entrega una potencia de 130 CV 13.500 rpm, llegando a los 136 CV con RAM air.

La Ninja ZX-6R 636 llega equipada con el sistema Kawasaki Traction Control (KTRC), con 3 modos de entrega de potencia ajustándola a las necesidades del piloto o las condiciones del asfalto o al tipo de conducción deseada.

Esta nueva supersport de 600 cc de Kawasaki presenta importantes novedades como el embrague anti-rebote, regulación de maneta, sistema de cambio rápido de marcha quickshifter KQS, solo en subida o una entrega de potencia optimizada gracias al revisado motor.

Dentro de la parte ciclo la ZX-6R 2019 llega dotada con componentes de calidad para ofrecer un nivel de pilotaje como se puede esperar de una moto deportiva de 600 cc con orientación a un uso deportivo en circuito.

En el apartado de frenada monta dos discos en la parte frontal de 330 mm con diseño lobulado, mordidos por pinzas Brembo M50 y asistido por el KIBS (Sistema de frenado anto-bloqueo inteligente de Kawasaki). Detrás monta un disco de 220 mm.

Por lo que respecta a las suspensiones también ha sufrido importantes mejoras con una horquilla invertida Showa SFF con barras de 43 mm completamente regulable. Detrás un monoamortiguador BFRC de gas con depósito externo igualmente regulable.

Kawasaki ZX-6R 2019
Kawasaki ZX-6R 2019

Kawasaki ha rediseñado la nueva Ninja ZX-6R siguiendo la estela de su hermana mayor la ZX-10R y ofrece un nuevo carenado, que mejora la protección aerodinámica. Además en el frontal destacan los nuevos faros con tecnología LED.

El diseño se complementa con un nuevo colín, más afilado y donde se ubica el piloto que también está dotado de iluminación LED. Un nuevo y completo cuadro de instrumentación analógico / digital, con nuevas funciones como marcha engranda o nivel de combustible, son algunas de las novedades de este modelo.

Kawasaki anuncia un peso en orden de marcha de la ZX-6R de 206 Kg incluyendo ya los 17 litros de capacidad del deposito de combustible. Una nueva y estudiada ergonomia para facilitar tanto su uso en circuito como en carretera sitúa el asiento a 830 mm de altura.

Kawasaki ZX-6R 2019
Kawasaki ZX-6R 2019

La nueva Ninja 636 monta neumáticos de medida 120/70ZR17M/C (58W) delante y de 180/55ZR17M/C (75W) detrás y como opción puede equipar los Bridgestone Battlax Hypersport S22 o un amortiguador de dirección firmado por Öhlins.

Dentro del segmento de las motos deportivas de 600 cc pocos modelos rivales va a encontrar la nueva Ninja ZX6R 636 y la Yamaha YZF-R6 o la MV Agusta F3 675 se posicionan como los modelos a batir, tanto en ventas, como en el Mundial de Supersport.

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

El precio de la Kawasaki Ninja ZX-6R 2019 es de 12.225 euros * con seguro gratis el primer año mientras que la versión KRT tiene un precio 12.425 con la misma promoción. Ambos modelos ya están disponibles para pedidos en la red de concesionario en España en dos acabados de color: negro y versión KRT Edition (verde).

* El precio oficial indicado puede variar en función de posibles ofertas o promociones de Kawasaki Motos España o el concesionario.

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Marca
Kawasaki
Modelo
ZX-6R 2019
Precio
EUR 12225
Disponibilidad
Available in Stock

Datos técnicos Kawasaki ZX-6R 2019


Precio
12225 Euros
Carnet
A
Cilindrada
636 cc
Potencia
130 cv

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Ficha técnica Kawasaki ZX-6R 2019


Tipo de motorRefrigeración líquida, 4 tiempos, cuatro cilindro en línea
Cilindrada636 cm³
Diámetro x carrera67 x 45,1 mm
Relación de compresión12.9:1
Sistema de válvulasDOHC, 16 válvulas
Sistema de combustibleInyección de combustible: Ø 47 mm x 4 doble inyector
EncendidoDigital
Sistema de arranqueEléctrico
LubricaciónLubricación forzada, cárter húmedo con refrigerador de aceite
Potencia máxima95,4 kW {130 CV} / 13.500 rpm
Potencia máxima con RAM air100 kW {136 CV} / 13.500 rpm
Consumo de combustible5,5 l/100 km
Emisiones CO2149 g/km
Par máximo70,8 N•m {7,2 kgf•m} / 11.000 rpm
Transmisión6 velocidades
Transmisión finalCadena sellada
Relación primaria1.900 (76/40)
Relaciones 1ª2.846 (37/13)
Relaciones 2ª2.200 (33/15)
Relaciones 3ª1.850 (37/20)
Relaciones 4ª1.600 (32/20)
Relaciones 5ª1.421 (27/19)
Relaciones 6ª1.300 (26/20)
Embraguehúmedo multidisco, manual
Freno delanteroDiscos lobulados dobles semiflotantes de 330 mm. Pinza: montaje radial monobloc, Brembo M50, 4 pistones opuestos.
Freno traserosDisco lobulado de 220 mm. Pinza: pistón simple
Suspensión delanteraHorquilla invertida de 43 mm con cámara de compresión externa y ajuste en compresión y extensión, capacidad de ajuste de precarga.
Suspensión traseraHorizontal Back-link con suspensión BFRC de gas con depósito externo. Ajuste en compresión. Ajuste en extensión. Precarga de muelle totalmente ajustable
Tipo de ChasisDoble viga en fundición de aluminio
Avance101 mm
Desplazamiento de rueda delantera120 mm
Desplazamiento de rueda trasera151 mm
Neumático delantero120/70ZR17M/C (58W)
Neumático trasero180/55ZR17M/C (75W)
Ángulo de giro I/D27° / 27°
L x An x Al2.025 x 710 x 1.100 mm
Distancia entre ejes1.400 mm
Altura libre al suelo130 mm
Altura del asiento830 mm
Capacidad de combustible17 litros
Peso en orden de marcha206Kg

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