Morbidelli NR125X

La Morbidelli NR125X llega como una moto naked 125 moderna de estética clásica que reivindica el placer de moverse a diario con estilo, sin renunciar a un equipamiento muy actual. Con motor DOHC refrigerado por líquido, caja de seis velocidades y embrague antirrebote, esta pequeña scrambler apuesta por la seguridad y la facilidad de uso, manteniendo un diseño inconfundible con ruedas de radios y una presencia muy urbana.

Morbidelli NR125X 2026

La NR125X interpreta los códigos clásicos con una lectura contemporánea: faro y piloto LED, ruedas de radios y una postura erguida para dominar el tráfico sin perder comodidad. Es una moto pensada para el día a día: ligera, ágil y con los detalles que facilitan la vida en ciudad, como la instrumentación LCD con indicador de marcha engranada. Su estética scrambler se acompaña de acabados cuidados y proporciones compactas, ideales para callejear y disfrutar de carreteras secundarias sin complicaciones.

En el corazón de moto naked de estilo retro scrambler trabaja un monocilíndrico de 125 cc, cuatro válvulas, doble árbol de levas (DOHC) y refrigeración líquida. Entrega 14,5 CV (10,7 kW) y se gestiona a través de una caja de cambios de seis velocidades. El toque diferencial para su categoría es el embrague antirrebote, que estabiliza la rueda trasera en reducciones fuertes y contribuye a una conducción más suave, especialmente apreciable en ciudad y en carreteras con curvas enlazadas. Es un conjunto pensado para aprender y disfrutar, con elasticidad y consumos contenidos.

La parte ciclo combina una horquilla invertida de 33 mm con un monoamortiguador trasero ajustable, un elenco poco habitual en el segmento si miramos el conjunto completo. En el apartado de frenos, delante monta un disco de gran diámetro con ABS en el eje delantero, una solución que prioriza la seguridad en el uso cotidiano. La elección de llantas de radios subraya su personalidad scrambler y aporta aplomo sobre asfalto irregular. Es una 125 fácil, perdona errores y transmite confianza cuando el firme no es perfecto.

Morbidelli NR125X 2026

Morbidelli propone una ergonomía accesible con asiento a 795 mm y un conjunto ligero (143 kg declarados) que facilita las maniobras en parado y los cambios de dirección a baja velocidad. Es una moto que invita a usarla a diario, aparcar con facilidad y afrontar rutas de fin de semana sin esfuerzo. La postura es natural y relajada, con un manillar ancho que favorece el control y una triangulación pensada para conductores de diferentes tallas.

La NR125X recurre a una iluminación totalmente LED, que mejora la visibilidad y refuerza el carácter moderno del conjunto. La pantalla LCD ofrece la marcha engranada —útil para conductores con poca experiencia— y la información esencial bien ordenada. La marca ha priorizado funcionalidad y sencillez, evitando menús complejos y manteniendo la interacción al mínimo para centrarse en conducir. Poco que aprender, mucho que disfrutar: es la filosofía que se desprende de su propuesta tecnológica.

Morbidelli ha vuelto a escena con una gama variada en la que la NR125X ocupa el espacio de naked crossover de estética clásica, idónea para calles urbanas y superficies menos perfectas. Dentro de las 125 de inspiración retro, su ficha técnica —14,5 CV, horquilla invertida de 33 mm, ABS delantero y embrague antirrebote— le otorga un atractivo singular frente a alternativas más básicas. No pretende ser una moto de aventura, sino una compañera de desplazamientos con carácter que ofrece un plus de equipamiento sin complicarse la vida.

Morbidelli NR125X 2026

Sobre el papel, el conjunto promete una conducción amistosa y predecible. El motor DOHC sube de vueltas con alegría y la caja de seis relaciones permite aprovechar bien la potencia disponible. El embrague antirrebote suaviza las reducciones cuando el ritmo sube, y el ABS delantero aporta ese margen extra en frenadas de emergencia. Las suspensiones —con la horquilla invertida y el amortiguador ajustable— filtran bien los baches de la ciudad y mantienen la compostura en carreteras secundarias. Es una 125 para disfrutar del trayecto, tanto si eres nuevo en el A1 como si buscas una segunda moto con personalidad.