MITT T-ROX 125

El nuevo MITT T-ROX 125 se posiciona como un scooter 125 “todoterreno urbano” con una mezcla poco común en su clase: ABS y TCS de serie, llave inteligente (keyless) y pantalla TFT con Mirror-Link. Todo ello, con un precio de 3.095 € (IVA incl.), seguro gratis el primer año (según condiciones) y 3 años de garantía, una propuesta pensada para quien quiere moverse por la ciudad con más seguridad, más equipamiento y sin disparar el presupuesto.

Bajo una carrocería de presencia robusta y asiento a altura accesible, el T-ROX 125 apuesta por la comodidad y la versatilidad. El cofre bajo el asiento (con apertura centralizada e iluminación), las dos guanteras delanteras, las estriberas plegables para el pasajero, el doble asidero trasero y el freno de estacionamiento facilitan la rutina urbana. Con 131 kg declarados y chasis multitubular de acero, este scooter 125 busca el equilibrio entre estabilidad y agilidad en el tráfico.

El T-ROX monta un monocilíndrico 4T, refrigerado por líquido, con inyección electrónica BOSCH. Entrega 11,56 CV a 8.000 rpm y 12 Nm a 6.000 rpm, cifras solventes para salidas de semáforo y circunvalaciones, gestionadas por una transmisión CVT con embrague centrífugo para una aceleración progresiva y sin esfuerzo. Incluye función auto start-stop, útil para recortar consumo en atascos y semáforos.

Poco habitual en esta franja de precio, el MITT T-ROX 125 equipa frenos de disco de 240 mm delante y 220 mm detrás, con ABS en ambas ruedas y control de tracción (TCS). En el día a día, el ABS aporta estabilidad en frenadas de emergencia sobre firme variable, mientras que el TCS ayuda a evitar pérdidas de motricidad en pasos de cebra húmedos, tapas de alcantarilla o lluvia. Para quien comienza, es un plus de confianza; para los veteranos, un colchón de seguridad apreciable.

La instrumentación TFT ofrece doble configuración y muestra velocidad, cuentarrevoluciones, nivel de combustible, temperatura de motor y aceite, además de testigos de ABS/TCS y recordatorios de mantenimiento. Suma iluminación full LED, piñas retroiluminadas, warning, reloj y sistema keyless. La conectividad Mirror-Link permite replicar funciones del smartphone en el cuadro, un detalle que acerca este 125 a segmentos superiores.

La horquilla hidráulica delantera y el doble amortiguador trasero priorizan el confort sobre asfalto urbano con baches y juntas. Las llantas de aleación montan neumáticos anchos —120/70-14 delante y 130/70-13 detrás— que añaden estabilidad y confianza en curvas y cambios de carril. Con el multitubular de acero como base, el conjunto transmite solidez sin las inercias de scooters mayores.