Peugeot PM-01 125
La Peugeot PM-01 125 es la última incorporación al catálogo de la marca francesa y supone el regreso al segmento de las motos naked y en general a volver a disponer no solo de scooters en su listado de modelos.
Peugeot Motorcycles regresa al segmento de las motos después de muchos años y lo hace con esta PM-01, un modelo con un diseño musculoso, atrevido, futurista y muy marcado. Una moto naked 125 donde destaca en el frontal el sistema de iluminación Full LED de clara inspiración en su gama de automóviles, con las tres garras frontales, además de un depósito de combustible muy prominente,
Esta nueva moto de Peugeot llega dotada de un propulsor monocilíndrico de 124,8 cc de 4 tiempos con inyección electrónica que entrega una potencia máxima de 10,2 kW (14 CV) a 9.500 rpm y un par motor de 11 Nm a 7.500 rpm. Cifras que la acercan al máximo para el carnet de moto A1.
La parte ciclo de la PM-01 125 está acorde al segmento y la potencia de este modelo, con unas suspensiones compuestas por una horquilla invertida con barras de 41 mm, la cual no es regulable, y un monoamortiguador regulable en precarga. Para frenar sus 144 kg en orden de marcha, incluidos los 12,5 en el depósito de combustible, Peugeot ha equipado a esta PM-01 con un disco delantero de 280 mm y uno trasero de 240 mm, trabajando con ABS de doble canal.
La tecnología está muy presente en esta PM-01 y además del mencionado sistema de iluminación Full LED llega equipada con una pantalla TFT a color, como cuadro de instrumentación, que además cuenta con conectividad Bluetooth y que permite ver las llamadas entrantes. Junto al cuadro dispone de una toma USB para cargar dispositivos móviles.
Precio Peugeot PM-01 125
El precio de la Peugeot PM-01 125 es de 3.995 € * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España.
* El precio podría variar dependiendo de posibles ofertas y promociones de la marca Peugeot Motorcycles España o del concesionario.
Galería de imágenes
Colores
Ficha técnica
| Norma : Euro 5 |
| Homologación : L3e-A1 |
| Tipo : Monocilíndrico 4 Tiempos |
| Cilindrada (cc) : 125 |
| Alimentación : Inyección electrónica |
| Carrera (mm x mm) : 54 x 54,4 |
| Refrigeración : Líquida |
| Potencia max (kW) : 10.2 |
| Potencia max (rpm) : 9500 |
| Par max (Nm) : 11 |
| Par max (rpm) : 7500 |
| Consumo (L) : 2.4 |
| Emisiones CO2 (g/km) : 53 |
| Emisiones acústicas : 76 |
| Distribución : 4 soupapes |
| Lubricación : A cadran humide |
| Embrague : Manuel |
| Arranque : Motor eléctrico |
| Transmisión : chain |
| Depósito de gasolina (L) : 12.5 |
| Largo (mm) : 2040 |
| Ancho (mm) : 840 |
| ancho en el espejo retrovisor (mm) : 840 |
| Alto (mm) : 1095 |
| Distancia entre ejes (mm) : 1370 |
| altura del asiento (mm) : 810 |
| Peso en seco (kg) : 152 |
| Peso en seco (orden de marcha) (kg) : 144 |
| Tipo de chasis : Chasis de acero tubular |
| Suspensión delantera : Fourche télescopique Ø41mm |
| Recorrido de suspensión delantera (mm) : 125 |
| Suspensión trasera : Amortiguador hidráulico |
| Recorrido de la suspensión trasera (mm) : 166 |
| Tipo de frenada : ABS 2 channel |
| Tipo de freno delantero : Disco |
| Diámetro freno delantero (mm) : 280 |
| Tipo de freno trasero : Disco |
| Diámetro freno trasero (mm) : 240 |
| Neumático delantero (mm/%-pulg) : 110/70-17 |
| Neumático trasero (mm/%-pulg) : 150/60-17 |
| Neumático Marca / Modelo : Continental |
| Sillín : biplaza |
| Respaldo del pasajero : No disponible |
| Reposapiés de pasajero : Si |
| Conectividad : Si |
| Tipo panel de instrumentos : TFT |
| Warning : Si |
| DRL : LED |
| Firma luminosa : Si |
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