Peugeot Tweet 125
El Peugeot Tweet 125 es un scooter de rueda alta de 125 cc perfecto para moverse por ciudad y extra radio gracias a su potencia y su reducido consumo. Un scooter 125 de los más vendidos gracias a su gran relación calidad precio.
El Peugeot Tweet 125 es uno de los habituales dentro de los scooters de 125 cm3 más vendidos en España y la marca francesa lo ha actualizado en los últimos años para adaptarlo a la normativa Euro5. Muestra de ello es su cambio de motorización y acabados, ofreciendo una gran relación calidad precio atrayendo la atención de los clientes.
El scooter Peugeot Tweet 125 incorpora un nuevo motor monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire y 124,6 cc que ofrece una potencia de 10,2 cv a 8.500 rpm y un par motor máximo de 9,2 Nm a 7.000 rpm. Con estas cifras ofrece una velocidad máxima de 95 km/h y una excelente aceleración desde parado.
Gracias a sus dimensiones compactas se convierte en un scooter idóneo para desplazamientos urbanos o de extra radio. El consumo de este scooter Peugeot se estima en tan solo 2,8 litros, un factor a tener en cuenta a la hora de comprar un nuevo modelo.
Con una capacidad en el depósito de combustible para 5,7 litros y gracias a la inyección electrónica dispone de una autonomía de 200 km según indica la marca francesa.
Como buen scooter de 125 de rueda alta llega equipado con llantas de 16 pulgadas y calzadas con neumáticos de 110/70-16. Este conjunto ofrece la estabilidad necesaria para rodar en ciudad y las cuales eliminan las vibraciones de la carretera.
Dentro de la parte ciclo y por lo que respecta a las suspensiones equipa una horquilla convencional en la parte frontal con barras de 30 mm, mientras que detrás monta doble amortiguador regulables en 3 posiciones de precarga.
Para frenar el Tweet 125, Peugeot Scooters ha dotado a este modelo con sendos discos de freno de 260 mm, tanto delante como detrás y que además cuentan con el sistema de frenada combinada SBC.
La capacidad de carga de este scooter 125 de rueda alta es óptima. Bajo el asiento puede albergar un casco jet, contando además con una guantera con cerradura tras el escudo y un práctico gancho cuelga bolsos. Esto unido al suelo plano facilita el transporte de pequeñas bolsas.
La agilidad es otro factor a destacar del nuevo scooter Peugeot, Tweet 125. Con sus 109 Kg. de peso en seco o una altura del asiento a 770 mm, lo hacen apto para usuarios de cualquier estatura. Entre su equipamiento de serie habría que destacar el sistema de iluminación con tecnología LED, el completo panel de instrumentos digital o la toma de 12 V que permite cargar dispositivos móviles.
Dentro del segmento de los scooters de rueda alta de 125 el Tweet tiene importantes modelos rivales como el Honda SH125i Scoopy, KYMCO Agility City 125, Piaggio New Liberty 125, Daelim S16 125 o el SYM Symphony ST 125, entre otros.
Precio Peugeot Tweet 125
El precio del Peugeot Tweet 125 es de 2.299 euros * y ya está disponible en la red de concesionarios de la marca en España.
* Estos precios y condiciones podrían sufrir variaciones en función de posibles ofertas o promociones de Peugeot Scooters o del concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
MOTOR | |
Norma | Euro 5 |
Homologación | L3e-A1 |
Motorización | EasyMotion 125 |
Tipo | Monocilíndrico 4 Tiempos |
Cilindrada (cc) | 124,6 |
Alimentación | inyección electrónica |
Diámetro x Carrera (mm x mm) | 52,4 x 57,8 |
Refrigeración | Aire |
Potencia max (kW) | 7,5 |
Potencia max (cv) | 10,2 |
Potencia max (rpm) | 8500 |
Par max (Nm) | 9,2 |
Par max (rpm) | 7000 |
Vmax (km/h) | 95 |
Consumo (L) | 2,8 |
Emisiones CO2 (g/km) | 62 |
Volumen sonoro (dB) | 75 |
Transmisión | por correa |
Autonomía (km) | 200 |
DIMENSIONES | |
Largo (mm) | 2000 |
Ancho (mm) | 690 |
Alto (mm) | 1125 |
Distancia entre ejes (mm) | 1330 |
Altura de sillín (mm) | 770 |
Peso en seco (kg) | 109 |
Depósito de gasolina (L) | 5,7 |
CICLO | |
Suspensión delantera | horquilla telescópica ø 30 mm |
Suspensión trasera | Doble amortiguador hidráulico regulable 3 posiciones |
Tipo de frenada | SBC |
Tipo de freno delantero | Disco |
Diámetro freno delantero (mm) | 226 |
Tipo de freno trasero | Disco |
Diámetro freno trasero (mm) | 226 |
Neumático delantero (mm/%-pulg) | 110/70-16 |
Neumático trasero (mm/%-pulg) | 110/70-16 |
EQUIPAMIENTO | |
Maletero bajo asiento | 1 semi jet con pantalla |
Guantera | Guantera con cierre |
Gancho cuelgabolso | Retraíble sobre escudo interno |
Cuadro de instrumentos | Digital |