Honda SH 125 Scoopy 2018

El nuevo Honda SH 125 Scoopy se ha actualizado completamente y fue presentado en el Salón de la Moto de Milán EICMA, como una de las grandes novedades en scooters 125 de cara a este año.

Precio: 3.389 € | Potencia: 11,93 CV | Cilindrada: 124,9 cc | Carnet: A1 – B

Honda SH125i Scoopy
Honda SH125i Scoopy

Nuevos Scooter 125 – Honda SH 125 Scoopy

La marca japonesa ha presentado su nuevo scooter de 125 cc. Después de vender millones de unidades desde la salida de la SH50 en 1984, Honda va a seguir comercializando esta gama versátil, divertida y bastante funcional.

Este nuevo modelo de scooter 125 de Honda está ligado al pasado, pero con el toque de innovación y tecnología que exige la actualidad. Un motor ágil y eficiente, la normativa EURO4 y los pilotos LED, hacen que se convierta en una gran opción de compra frente a sus competidores.

Además de ver un lavado de cara y continuar con la fórmula SH 125, trae novedades interesantes. Honda ha puesto un gran hincapié en el diseño, buscando un scooter 125cc con un resultado más redondeado, con más calidad y adaptado a la época. El Honda SH 125 de 2017 nos ofrece una posición de conducción bastante confortable.

El Honda Scoopy SH 125 viene acompañado del nuevo sistema Honda Smart Key. Consiste en una llave inteligente que funciona y arranca el motor, simplemente, con dejarla en el bolsillo del conductor, eliminando el hábito de dar el contacto para encender el motor. Este mando incorpora dos interruptores: Smart ON/OFF y respuesta de localización, cuya función es encender los intermitentes para localizar la moto a distancia.

El nuevo Honda SH 125 proporciona una guantera con mayor capacidad y alberga una toma de carga de 12V, para poder cargar el móvil mientras conduces. En la parte delantera se encuentra el depósito de 7,5 litros, el cual nos permite recorrer unos 300 km de autonomía. Para poder dejar nuestros cascos, tenemos un par de ganchos ubicado bajo el asiento y en el cual podemos albergar un casco integral

En cuanto al cuadro de instrumentos del Honda SH 125 nueva incorpora cuentarrevoluciones, temperaturas y velocímetro, son analógicos. Esto nos permitirá una fácil lectura y no tener que quitar la vista de la carretera más allá de lo necesario.

Honda SH125i Scoopy
Honda SH125i Scoopy

La buena reputación de la marca, se nota. El motor del nuevo Honda SH125i nos va a otorgar 12 CV a 8500 rpm, con un par máximo de 11,5 Nm.  Su homologación EURO4 y la excelente autonomía que tiene, nos facilita un mantenimiento bastante reducido y el consumo Honda SH 125 es de los más bajos del segmento.

Incorpora una nueva tecnología llamada Idling Stop. Se activa mediante un interruptor que se sitúa en la parte derecha del manillar. Cuando está activado, el motor se apaga después de 3 segundos al ralentí. La moto se arranca con solo girar el puño del acelerador.

Este sistema utiliza el sistema de giro inverso, deja al cigüeñal en su posición antes de la admisión. El alternador también tiene funciones de arranque, por lo que podremos prescindir del sistema ordinario de motor de arranque y engranajes.

Tenemos una moto de 125cc, 4 tiempos, 2 válvulas y refrigeración líquida. La vanguardia siempre está presente en la marca del ala dorada y el radiador va integrado en el motor, logrando un diseño más ligero. La Honda SH 125 nueva dispone de una cámara de combustión que equilibra la velocidad de combustión y las prestaciones de la refrigeración. El diámetro y la carrera tienen una relación de compresión de 11,0:1.

Honda SH125i Scoopy
SH 125

La Honda SH 125i Scoopy emplea tecnologías de baja fricción de forma interna, de forma que la camisa del cilindro usa estrías muy pequeñas para reducir el consumo de aceite y una mejor refrigeración.

En cuanto al bastidor del nuevo Honda SH125i, es de acero tubular, eso nos garantiza una robustez y durabilidad muy óptimas. Dos ligeras ruedas de 16 pulgadas son las encargadas de que estemos pegados al suelo, por ello han usado neumáticos Michelin City Grip, neumáticos sin cámara.

Para los interesados por la altura del asiento del nuevo Honda SH125i, es de 799 mm y tiene un peso de 136 kg, aguantando un peso máximo de carga de 180 kg.

Entre los scooters de rueda alta de 125 rivales de este modelo de Honda hay que mencionar al Yamaha Xenter 125, el Kymco Agility City 125, la Piaggio Liberty 125, el Peugeot Belville 125, el scooter SYM Symphony ST 125 o el Kymco Miler 125 entre otros.

Prueba Honda SH 125
Prueba Honda SH 125

Prueba Honda SH 125

La Honda Scoopy SH 125 se antoja como el scooter a batir en ciudad. Es estrecho, ágil, potente y con una frenada espectacular. Gira muy bien entre coches, es fácil salir el primero en los semáforos y su motor empuja, empuja y empuja sin desvanecerse al superar los 100 Km/h de velocidad máxima

La Honda Scoopy 125 encaja casi a la perfección en mi concepto de scooter. Tiene unas dimensiones contenidas, es ágil, corre y acelera bien, se sujeta, tumba con gran seguridad y frena muy bien, aportando demás el ABS…

La aceleración desde parado ya deja claro que es rápido, pero lo que más nos ha gustado es su capacidad para seguir ganando velocidad cuando la aguja apunta a números con tres cifras

En ciudad es muy divertido y rapidísimo, creo que el mejor de todos los scooters que he probado. Vamos, que “hay que echarle un galgo” para seguirle por ciudad.

Prueba Honda SH 125
Prueba Honda SH 125

Las suspensiones son firmes, un poco secas en los baches pero no en exceso y no más que sus competidores. A cambio permiten una mayor efectividad y más seguridad en las inclinadas. Las ruedas de 16 pulgadas de diámetro son otro de sus puntos fuertes, le dan más estabilidad.

Lo único que le falla es el hueco bajo el asiento que debería ser lo suficientemente amplio como para dar cabida a un integral. Así podrías dejar en la moto tu casco y el de tu acompañante.

Ah, y puestos a pedir, más espacio para los pies en la plataforma y una pantalla de serie para mejorar la protección aerodinámica, aunque como accesorios para la Scoopy 125, hay disponible una amplio catálogo con una pantalla de gran cobertura.

Honda SH 125 precio

  • Precio Honda Scoopy SH125i ABS: 3.389 euros
  • Precio Honda Scoopy SH125i CBS: 3.600 euros

El SH 125 Honda esta disponible en varios colores: Negro Nighstar Perlado, Blanco Cool Perlado, Plata Lucent Metalizado y Rojo Splendor Perlado. Dispone de algunos accesorios extras como un Top Box, pantalla parabrisas de mayor tamaño o un cubre-manos.

* Estos precios pueden variar en función de promociones u ofertas de la Honda Motos España o el concesionario.

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Marca
Honda
Modelo
SH 125i Scoopy 2018
Precio
EUR 3389
Disponibilidad
Available in Stock

Datos técnicos Honda SH 125 Scoopy 2018


Precio
3389 Euros
Carnet
A1
Cilindrada
124,9 cc
Potencia
11,93 cv

Galeria de fotos Honda SH 125 Scoopy 2018



Video



Motos rivales Honda SH 125 Scoopy 2018


124,9 10,9 2895
124,5 8,7 1699
124,8 14,5 3455
124,6 8,35 1649
124,5 10,6 4364
124,9 11,54 2099
124,5 9,4 1899
124,6 12 2299
125 11 2599
124,6 8,35 1599
125 8,55 1495
124,6 8,4 2395
124,1 12,9 3295
124,6 9 1699
125 9,6 1845
124,9 11,54 2299
125 9,52 2399
124,6 12,2 2299
125 9 1995
125 8,3 2499
150 14,75 3379
124,5 12,2 2199
125 9,5 2699
124,6 10 2399
125 9,2 1495
125 9,8 1399

Otras motos Honda


279,1 25 5750
745 58 11650
124,7 10,46 2600
125 11,25 2930
998 143 14600
124,7 13 4275
124,7 13,3 3499
1140 90 14150
999 215 188000
745 54,8 11700
670 47 8899
782 106 13700
1140 88,5 13750
449,7 ND 9300

Ficha técnica Honda SH 125 Scoopy 2018


>MOTOR
TipoMonocilíndrico 4 tiempos, SOHC y refrigeración líquida
Cilindrada (cm³)124,9cc
Nº de válvulas2
Diámetro x Carrera (mm)52,4 x 57,9
Relación de compresión11,0:1
Potencia máxima8,98kW/8.500rpm
Par máximo11,5Nm/7.000rpm
Capacidad aceite0,9L
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN
CarburaciónInyección electrónica de gasolina PGM-FI
Capacidad depósito de gasolina7,5L
Consumo de gasolina47,4km/litro
SISTEMA ELÉCTRICO
ArranqueEléctrico
Capacidad bateríaYTZ8V 7Ah MF
Potencia alternador232w/5.000rpm
TREN DE TRANSMISIÓN
Tipo de embragueAutomático; centrífugo
Tipo de transmisiónCVT
Transmisión finalCorrea-V
BASTIDOR
TipoColumna inferior de acero tubular
PARTE CICLO
Dimensiones (LxAnxAl)2.034mm x 740mm x 1.158mm
Distancia entre ejes1.340mm
Ángulo de lanzamiento26°
Avance85,2mm
Altura asiento799mm
Distancia libre al suelo144mm
Peso en orden de marcha136,9kg
Radio de giro2m
SUSPENSIÓN
Delantera, tipoTelescópica Φ33
Trasera, tipoUnidad basculante con doble amortiguador
RUEDAS
Delantera, medida llanta16M/C x MT2.50
Trasera, medida llanta16M/C x MT2.75
Neumático delantero100/80-16 pulgadas
Neumático trasero120/80-16 pulgadas
FRENOS
Sistema ABS, tipo2 vías
INSTRUMENTOS Y ELECTRICIDAD
InstrumentosHonda Smart Key, toma de 12V
FaroLED
Piloto traseroLED

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