Rieju Aventura Rally 307

RIEJU refuerza su compromiso con el mundo Trail y Adventure presentando la Rieju Aventura 307, una moto diseñada para aquellos que buscan explorar nuevos horizontes más allá del asfalto. Con un diseño robusto, tecnología y un motor potente, pero apto para el carnet A2, esta moto se posiciona como una de las nuevas opciones para aventureros que no quieren renunciar a la diversión y la versatilidad.

Rieju Aventura Rally 307 ©Rieju
El corazón de la Rieju Aventura 307 es un motor monocilíndrico 4T de 293 cc, refrigerado por líquido, que ofrece 33,5 CV de potencia y 27 Nm de par máximo. Este bloque destaca por su fiabilidad y rendimiento, gracias a su arquitectura moderna y su inyección electrónica, que garantiza una respuesta suave y eficiente en cualquier condición.
Además, cuenta con un cambio de 6 velocidades y un embrague anti-rebote, ideal para terrenos técnicos donde el control es esencial. El arranque eléctrico facilita la puesta en marcha, incluso en condiciones adversas, mientras que su refrigeración líquida asegura un óptimo rendimiento en largas distancias o situaciones exigentes.
La Aventura 307 monta un chasis de espina central en acero de alta resistencia y las suspensiones de largo recorrido están pensadas para absorber los impactos en los terrenos más complicados:
- Horquilla invertida de 43 mm, ajustable en compresión y extensión, con 235 mm de recorrido.
- Amortiguador trasero progresivo, también ajustable en precarga, compresión y extensión, con 235 mm de recorrido.

Rieju Aventura Rally 307 © Rieju
Esta configuración, junto con las ruedas de 21” (delantera) y 18” (trasera), garantiza una conducción estable tanto en caminos sinuosos como en tramos off-road más técnicos. El sistema de frenado está compuesto en el freno delantero de un disco Wave de 300 mm con pinza de doble pistón, mientras que en la parte trasera incorpora un disco Wave de 240 mm.
Con un peso en seco de solo 137 kg y una altura de asiento de 890 mm, esta nueva Rieju es una moto accesible para una amplia gama de pilotos, sin sacrificar capacidad off-road. Su depósito de 21 litros asegura una gran autonomía, ideal para viajes largos o rutas por terrenos remotos.
Además, incorpora una pantalla TFT vertical de 7” con tecnología Mirror Link, que permite conectar el smartphone para gestionar navegación, llamadas y otras funciones sin distraerse del camino.
La Aventura 307 ha sido sometida a pruebas extremas, incluyendo el Touareg Legend Rally, un evento que sigue el espíritu del Rally Dakar en condiciones de máxima exigencia. Estos test demuestran su robustez, fiabilidad y capacidad para afrontar los terrenos más duros, consolidándola como una moto preparada para la aventura real.
Ficha técnica
Motor | |
Marca / Tipo | Monocilindrico 4t 293cc IE |
Diám x Carrera | 78 x 61,2 mm. |
Cambio | 6 Velocidades. Cambio al Pie |
Refrigeración | Refrigeración líquida |
Inyección | Electrónica |
Arranque | Eléctrico |
Parte Ciclo | |
Chasis | Espina central en Acero de acero de alta resistencia |
Suspensión delantera | Horquilla invertida ø43mm. Ajustable en compresión y extensión con 235mm de recorrido |
Suspensión trasera | Amortiguador progresivo. Ajustable en precarga compresión y extensión con 235mm de recorrido |
Rueda delantera | 90/90-21″ |
Rueda trasera | 120/80-18″ |
Freno delantero | Pinza de doble pistón. Disco wave Ø300mm. |
Freno trasero | Disco wave Ø240mm. |
Dimensiones | |
Distancia entre Ejes | 1.420 mm. |
Longitud | 2.120 mm. |
Altura máxima | 1.470 mm. |
Anchura máxima | 850 mm. |
Altura Sillín | 890 mm. |
Peso en Seco | 137 Kg. |
Depósito Gasolina | 21 L. |