Rieju Coaster 407

La Rieju Coaster 407 supone un paso importante para el fabricante catalán, que entra por primera vez en el segmento custom con una propuesta de media cilindrada pensada para el carnet A2. Inspirada en las carreteras de la Costa Brava y con una estética cruiser de líneas bajas y musculosas, esta moto combina una imagen tradicional con un equipamiento moderno que busca hacer la conducción más cómoda y accesible.

Lejos de limitarse a reproducir el estilo clásico de las custom de siempre, la Coaster 407 incorpora soluciones tecnológicas poco habituales en este segmento, como el cambio automático secuencial AMT, el arranque Keyless o el control de tracción, ofreciendo una experiencia de conducción sencilla sin renunciar al carácter que se espera de un motor bicilíndrico en V.

Visualmente, la Coaster 407 transmite la esencia de las grandes motos custom cruiser americanas. Destacan su depósito de combustible en forma de lágrima, el largo recorrido visual entre ambos ejes, el asiento situado a solo 695 mm de altura y una postura relajada que favorece tanto los desplazamientos urbanos como las rutas de fin de semana.

La iluminación es completamente Full LED, mientras que las llantas de aluminio montan neumáticos de 19 pulgadas delante y 17 detrás, una combinación que refuerza tanto su presencia estética como la estabilidad en carretera. El acabado general ofrece una imagen cuidada y moderna sin perder la identidad clásica que caracteriza al segmento custom.

Otro aspecto interesante de esta RIEJU es su peso contenido y su reducida altura de asiento, dos características que facilitan las maniobras a baja velocidad y hacen que resulte accesible para motoristas de diferentes estaturas o con poca experiencia en este tipo de motocicletas.

El corazón de la Coaster 407 es un motor bicilíndrico en V de 385 cc, refrigerado por líquido e inyección electrónica, que desarrolla 35,4 CV a 8.000 rpm y un par máximo de 36 Nm a 4.500 rpm. Estas cifras la sitúan dentro del límite permitido para el permiso A2, ofreciendo un equilibrio entre prestaciones y facilidad de conducción.

Uno de sus elementos diferenciadores es la incorporación de una transmisión automática secuencial AMT, que permite circular olvidándose del embrague tradicional. El conductor puede dejar que la moto gestione automáticamente los cambios o intervenir mediante las levas integradas, disfrutando de una conducción más relajada cuando las circunstancias lo permiten.

La transmisión final por correa dentada también contribuye a una conducción suave y a un mantenimiento reducido respecto a una cadena convencional, un detalle especialmente valorado por quienes buscan una moto para disfrutar sin complicaciones.

Uno de los apartados donde la Coaster 407 marca diferencias frente a muchas rivales es el tecnológico. Rieju ha apostado por incorporar una dotación muy completa para una custom de media cilindrada.

Entre su equipamiento destacan:

• Sistema Keyless para el arranque sin llave.
• Control de tracción (TCS).
• Sistema ABS.
• Iluminación Full LED.
• Conectividad para smartphone.
• Puertos USB y USB-C para la carga de dispositivos.
• Instrumentación digital de fácil lectura.

Todo ello convierte a la Coaster 407 en una moto que combina la estética clásica con soluciones prácticas adaptadas al uso diario.

La parte ciclo ha sido diseñada pensando en ofrecer una conducción cómoda y predecible. El bastidor tubular de acero de alta resistencia se combina con una horquilla delantera de 37 mm y un sistema de suspensión trasera orientado al confort, características que encajan con el enfoque rutero del modelo.

En el apartado de frenos sobresale un equipamiento poco habitual dentro de esta categoría. La marca equipa la Coaster 407 con un doble disco delantero firmado por Nissin, acompañado por un disco trasero y la asistencia del sistema ABS. Esta configuración proporciona una frenada potente y progresiva, especialmente útil durante viajes o con pasajero.

Las ruedas de gran diámetro también contribuyen a mejorar la estabilidad en carretera abierta, mientras que el depósito de 16 litros permite disfrutar de una buena autonomía para rutas de largo recorrido.

Con la Coaster 407, Rieju amplía su catálogo hacia un segmento completamente nuevo para la marca. El resultado es una custom que apuesta claramente por la facilidad de uso, combinando una estética tradicional con un nivel tecnológico superior al habitual en su categoría.