Rieju Xplora 707 2025


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Precio 7.749 €
Carnet a
Cilindrada 700 cc
Potencia 70 cv

La Rieju Xplora 707, la nueva moto trail adventure limitable para el A2 de la marca española, ha sido creada para recorrer kilómetros sin descanso y pensada para quienes llevan el espíritu libre y explorador en la sangre. Estamos ante una moto con personalidad, extremadamente versátil, que combina carácter, potencia, diseño y tecnología punta bajo una misma filosofía: disfrutar el placer de conducir sin ataduras y con un estilo inconfundible.

Si ya la Xplora 557 había dejado huella con su look atrevido, la Xplora 707 sube el listón. Mantiene ese ADN visual que tanto gustó, pero ahora con una presencia más imponente y elegante, preparada para ofrecer una experiencia off-road única. Su doble faro delantero —seña de identidad de la nueva gama ADVENTURE de Rieju — le da un aire distintivo que la hace destacar entre las demás.

En el interior de esta nueva moto trail adventure limitable para el carnet A2, late un potente motor bicilíndrico de 700 cc y 4 tiempos, homologado bajo la normativa EURO 5+. Gracias a la inyección electrónica y refrigeración líquida, entrega 70 CV y un par máximo de 70 Nm. Este motor se combina con una caja de cambios de seis velocidades y un embrague multidisco en baño de aceite con sistema antirrebote.

Para los que tengan el carnet A2, Rieju también ofrece un kit de limitación bajo pedido, adaptando la moto a la normativa sin perder su esencia.

La Xplora 707 monta un chasis multitubular de acero de alta resistencia, reforzado con subchasis y basculante del mismo materia. En cuanto a suspensiones, cuenta con una horquilla invertida KYB de 43 mm en la parte delantera y un amortiguador trasero ajustable con precarga progresiva.

Para la frenada confía en Brembo con un doble disco delantero de 320 mm y pinzas radiales de cuatro pistones, además de un disco trasero de 260 mm con pinza monopistón. Todo ello acompañado de un ABS Bosch de doble canal desconectable. Sus llantas de radios en aluminio (19″ delante, 17″ detrás) llevan neumáticos tubeless 110/80-R19 y 150/70-R17, ofreciendo agarre y estabilidad en cualquier tipo de terreno.

Con un peso en seco de solo 221 kg, se posiciona entre las trail más ligeras del segmento. El diseño ergonómico y la altura de asiento de 835 mm hacen que sea fácil de manejar incluso para pilotos de menor estatura. Además, su depósito de 19,5 litros garantiza una gran autonomía, perfecta para escapadas largas sin preocuparse por repostar.

La Xplora 707 viene equipada de serie con un nivel de dotación que es difícil de igualar:

  • Iluminación Full LED.

  • Pantalla TFT a color de 7″ con conectividad Mirror Link e infoentretenimiento.

  • Doble puerto USB (USB + USB-C).

  • Controles retroiluminados, manetas regulables, caballete central y lateral.

  • Defensas, protector de radiador y puños.

  • Portaequipajes trasero con opción de top case.

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Galería de imágenes


Vídeo


Ficha técnica


Motor
Motor Bicilíndrico 4T de 700 cc y 70 cv, con homologación EURO 5+
Cilindrada 700 cc
Diám x Carrera 83 x 64,52 mm
Cambio 6 Velocidades
Embrague Multidisco en baño en aceite con Sistema antirrebote
Arranque Eléctrico
Inyección Electrónica
Refrigeración Líquida
Parte Ciclo
Chasis Multitubular de acero de alta resistencia
Subchasis Acero
Basculante Aluminio
Batería 12 V 11,2 Ah
Suspensión Delantera Horquilla invertida KYB de Ø43 mm
Suspensión Trasera Monoamortiguador KYB ajustable en precarga
Manillar Doble diámetro
Estriberas Con goma antivibraciones
Ruedas
Neumático Delantero 110/80-R19, Tubeless
Neumático Trasero 150/70-R17, Tubeless
Llantas Radiadas de aluminio
Frenos
Freno Delantero Brembo, con pinza de 4 pistones de anclaje radial y doble disco de 320 mm
Freno Trasero Brembo, pinza monopistón y disco de 260 mm
ABS Sistema ABS Bosch de doble canal, desconectable
Dimensiones
Distancia entre Ejes 1.505 mm
Longitud 2.200 mm
Altura máx. 1.450 mm
Anchura máx. 925 mm
Altura Sillín 835 mm
Peso en Seco 221 Kg
Deposito Gasolina 19,5 Litros
Equipamiento
Iluminación Full LED
Piñas retroiluminadas
Instrumentación digital Pantalla 7” TFT a color
Conectividad y navegación Sí, Mirror Link
Indicador de marcha
Indicador de punto muerto (PM)
Testigo de reserva
Indicador de nivel de gasolina
Indicador de temperatura
Toma USB Sí, USB + USB-C
Manetas regulables
Protector de radiador
Protector de manos
Defensas laterales
Caballete lateral
Caballete central
Parrilla trasera
Topcase Opcional – Power Parts
Puños calefactables Opcional – Power Parts
Kit de Limitación A2 Opcional – Power Parts

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Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.