ZONTES D350

El nuevo ZONTES D350 es la última incorporación al catálogo de la marca. Un nuevo scooter de 350 que llega para asaltar el segmento gracias a su potencia, equipamiento y relación calidad precio.

Prueba ZONTES D350 – Potente, tecnológico y económico. Lo tiene todo.

Zontes sigue ampliando su catálogo y ahora ha puesto sus ojos en el segmento de los scooters de media cilindrada, aquellos que se encuentran entre los 350cc y 400cc. Muestra de ello no es solo este D350, sino los recientemente presentados M350 y E350. Toda una nueva gama de scooters de 350 bajo la base de la nueva motorización desarrollada por la marca.

A nivel de diseño nos encontramos con un scooter grande, voluminoso y con diseño deportivo. Una mezcla de estilos con buenos acabados, remates e interesantes soluciones. Un modelo que está disponible en dos acabados de color: negro con llantas doradas y en color plata. La unidad de prueba llegaba equipada con una pantalla corta ahumada, que refuerza ese diseño deportivo, pero si optas por una mejor protección aerodinámica, tranquilo, que de serie llega equipada también con una cúpula alta transparente. Así te empiezo a desgranar el amplio equipamiento de serie de este modelo.

Prueba ZONTES D350

El sistema de iluminación, con tecnología LED, tanto en los faros delanteros como el piloto trasero, son dignos de elogio, no solo por su funcionalidad, sino por su diseño. Refuerzan esa orientación de scooter deportivo, que atrae a un amplio público.

A nivel de ergonomía nos encontramos con un scooter generoso en su volumen, con presencia y con un amplio asiento a 760mm. Yo con mi 1,70cm de altura, pese a la amplitud del asiento, llego correctamente al suelo con ambas plantas de los pies. El asiento cuenta con un ligero respaldo gracias a que está divido en dos alturas y el acompañante disfruta de un espacio y mullido que invita a realizar kilómetros. Las estriberas del acompañante son escamoteables, dejando un diseño en la parte trasera más limpio y minimalista.

Prueba ZONTES D350

La protección aerodinámica, es muy correcta cuando vamos en marcha a velocidades legales por autovía y pese a que, como decía antes, nuestra unidad de pruebas llegaba con la pantalla corta. Además, con un simple toque al botón en la piña izquierda, podemos elevar la pantalla y mejorar la protección. La zona de las piernas no sufre la fuerza del aire y hace que circular sea cómodo bajo cualquier situación.

Una de las grandes novedades en este modelo es el nuevo motor monocilíndrico de 350cc y que comparte con sus hermanos de gama. En esta prueba del Zontes D350 era la primera toma de contacto con este nuevo propulsor y aquí la marca, ha dado en el clavo. Potente desde abajo y estirando hasta superar muy de largo la velocidad máxima legal en autovía. Ver los 120 km/h en su amplia pantalla TFT a color es demasiado fácil y sobre todo, sin vibraciones y buena rodadura, con escasa rumorosidad.

Prueba ZONTES D350

Con una potencia máxima de 36,71 cv y 38 Nm de par motor, lo sitúa como el más potente de los scooters hasta 400cc. Y los números, son los números y son difícilmente rebatibles. Circular entre el tráfico urbano se hace fácil y cómodo, saliendo desde los semáforos con gran respuesta de su par motor, mientras que las grandes vías son su hábitat natural y donde muestra todo su gran potencial. Todo un acierto este nuevo propulsor.

Una de las grandes novedades para este modelo y el resto de la gama de 350 es la incorporación del sistema de control de tracción (TCS) lo cual, unido a los dos modos de conducción (ECO / SPORT) y el ABS de doble canal, pues nos asegura una conducción mucho más seguro y eficiente.

Pero la parte ciclo no se queda atrás. La respuesta de la suspensión, con una horquilla convencional, doble tija y barras de 41mm responde perfectamente a esta potencia y los dos amortiguadores traseros, regulables en precarga, hacen la vida más fácil, pudiendo adaptarlos según la carga. La suspensión tiene un tarado blando que busca el confort de marcha, pero con un cierto rebote, algo seco, sobre todo en los badenes.

Prueba ZONTES D350

Si hay un aspecto que siempre me llama la atención en los modelos de ZONTES es su equipamiento de serie y este D350, no es una excepción. Además del mencionado sistema de iluminación LED o la doble pantalla de serie, regulable en altura, nos encontramos con freno de estacionamiento, dos modos de conducción, TCS, piñas retroiluminadas, manetas regulables, caballete central y lateral, doble toma USB en guantera, apertura eléctrica de asiento y depósito de gasolina, sensor de presión y temperatura de neumáticos visible en el cuadro de instrumentación, etc., etc.

Pero al final, estamos ante un scooter y los usuarios buscáis practicidad para los desplazamientos diarios. Su diseño deportivo, reduce la capacidad de carga bajo el asiento para un casco integral y otros pequeños enseres, pero tranquilo, que ZONTES, te soluciona rápido este pequeño problema. Como llega equipado de serie de parrilla porta baúl, pues en su lanzamiento añade de serie un baúl SHAD Sh39. Solucionado, ya puedes guardas dos cascos integrales.

Prueba ZONTES D350

Pero además tras el escudo nos encontramos dos guanteras y en una de ellas incorpora una doble toma USB (Tipo A y Tipo C) para que puedas cargar tu teléfono móvil. La tecnología está muy presente en este ZONTES D350 y presenta un nuevo cuadro de instrumentación mediante pantalla TFT a color con conectividad y cuatro modos de visualización.

A través de la App de la marca puedes vincular / conectar tu teléfono al cuadro de instrumentación y reproducir cualquier aplicación en la pantalla, pudiendo por ejemplo, ver Google Maps y ya tienes navegador de serie. (el resto de aplicaciones lo dejo a tu imaginación). La llave electrónica y su diseño, son todo un acierto, haciendote la vida mucho más fácil.

En resumen, ZONTES amplía su catálogo dentro de los scooters de media cilindrada con este D350 con un modelo que se sitúa como el más potente, el más tecnológico y el más económico. Lo tiene todo, para ser uno de los referentes en este segmento y sino, al tiempo, porque por menos de 4.800€, te incluye el seguro durante un año y el baúl de serie. Poco más se le puede pedir.

Prueba ZONTES D350

Probador: José M. García.

ZONTES sigue ampliando su catálogo y bajo la nueva motorización de 350cc presenta el scooter de corte deportivo D350. Este modelo dispone de un propulsor monocilíndrico 4 válvulas, refrigeración líquida y 349CC. Entrega una potencia máxima de 36,71 CV @ 7500 rpm y un par motor máximo de 38 Nm @ 6000 rpm. Además, cuenta con sistema de inyección electrónica BOSCH MSE 6.0 y dos modos de conducción Eco y Sport.

Dentro de la parte ciclo de este scooter de 350, cuenta con horquilla con doble tija y barras de 41 mm para la suspensión delantera, mientras que detrás equipa dos amortiguadores regulables en precarga. De la frenada se ocupa un disco delantero de 268mm con pinza J.Juan de 4 pistones, montando uno de 265mm en la parte trasera. La marca ha dotado a este scooter de 300 de un sistema de ABS de doble canal.

Con un peso en seco de 176 Kg dispone de un depósito de combustible de 12 litros y una altura del asiento a 760mm, haciéndolo accesible a usuarios de cualquier estatura.

Dentro del equipamiento de serie que incorpora este nuevo ZONTES D350 destacan la llave electrónica, el freno de estacionamiento, la doble toma USB, la pantalla eléctrica regulable en altura, el sensor de presión y temperatura de neumáticos o las manetas regulables, entre otros. Dispone de un completo sistema de iluminación Full LED firmado por OSRAM.

El cuadro de instrumentación es mediante pantalla TFT a color con cuatro modos de visualización y conectividad Bluetooth. A través de una App podemos conectar el teléfono móvil y gestionar llamadas o mensajes. Cuenta también con la función «espejo» por lo que se puede reproducir en la pantalla TFT cualquier aplicación de nuestro teléfono móvil.

La capacidad de carga del ZONTES D350 es destacable con dos guanteras tras el escudo, una de ellas con toma USB y bajo el asiento permite guardar un casco integral, además de otros pequeños enseres.

Un modelo que llega para luchar con scooters rivales como el VOGE SR4 Max, el Kymco DTX 350, el BMW C 400 GT o el Honda Forza 350 entre otros modelos de entre 350cc y 400cc.

Precio ZONTES D350

El precio del ZONTES D350 es de 4.787 €*  y ya está disponible en la red de puntos de venta de la marca en España en dos colores; negro mate con llantas doradas y plata.

* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de ZONTES Motos España o el concesionario.