KTM RC 125



Precio 5.749 €
Carnet a1
Cilindrada 124.7 cc
Potencia 15 cv

La nueva KTM RC 125 se actualiza con el objetivo de seguir siendo uno de los modelos de referencia dentro del segmento de las motos deportivas de 125 para el carnet A1. La KTM RC125 dispone de un nuevo diseño y mejoras generales en varios apartados.

KTM RC 125

KTM RC 125

KTM Motos se ha convertido en uno de las mejores fabricantes de motocicletas del mundo gracia a su amplio catálogo de modelos. Ya son años de experiencia creando cada año nuevos modelos que supera las expectativas de todos sus aficionados. De cara a 2022 no ha sido diferente y KTM nos enseña todo el poder de su nueva RC 125 inspirada en la competición de MotoGP.

La nueva KTM RC 125 es una moto única en su estilo, muchas de las partes que conforman su estructura y su mecanismo fueron creadas especialmente para ella. Pocas pueden presumir de ser tan completas como esta moto deportiva de 125 cc que sigue la línea comenzada en 2015 al incluir el sistema ABS de frenos de serie en su sistema, para reflejar el compromiso que tiene está la marca con la seguridad de cada uno de sus pilotos.

KTM RC 125

KTM RC 125

El motor de la KTM RC125 es un monocilíndrico de 125 cc que entrega una potencia de 15 CV y que cuenta con la ventaja de la refrigeración líquida y adaptándolo a la normativa EURO5. Además de ello, cuenta con un sistema de inyección electrónica EMS de Bosch que mejora la aceleración, haciendo que alcance una importante velocidad máxima, disfrutando a la vez de una excelente aceleración. Como novedad incorpora una nueva caja del filtro de aire.

Con semejante motor, combinado con una inyección electrónica que es activada por un árbol de levas dobles y un chasis bien fabricado, la KTM RC 125 nos garantiza una velocidad máxima que supera los 120 km/h*, siendo así una de las motos deportivas de 125 más rápidas disponibles en el mercado.

La nueva KTM RC125 es una moto pensada especialmente para usuarios que busquen una moto deportiva. Su diseño es tremendamente cómodo, han pensado en todo para brindarte la mejor posición y ergonomía posible para que exprimas al máximo esta potente moto deportiva de 125. Desde la altura del asiento a 824 mm, hasta el diseño del tanque de gasolina, todo se adapta perfectamente para una posición de conducción deportiva. La nueva ergonomía y diseño deriva de la experiencia de la marca austriaca en la competición.

KTM RC 125

KTM RC 125

Una de las ventajas de su sistema de inyección electrónica es que evalúa la cantidad necesaria de gasolina que necesita el motor para estar al 100% esto representa un ahorro considerable. Gracias a ello podremos obtener una autonomía superior a los 300 kilómetros con los 13,7 litros de capacidad que tiene el depósito de combustible gracias a un consumo, según anuncia la marca, de 2.42 l/100 km.

En cuanto a la seguridad se refiere, este nuevo modelo de moto deportiva de 125 de KTM continua a la vanguardia manteniendo el sistema de antibloqueo de frenos ABS de dos canales Bosch 9.1 MB (Supermoto ABS). El funcionamiento de este sistema trabaja en conjunto con el disco delantero de 320 mm con pinza de cuatro pistones con anclaje radial, mientras que el freno trasero equipa un disco de 230 mm y pinza flotante de un pistón.

En el apartado de suspensiones, la nueva KTM RC 125 dispone de una horquilla delantera invertida WP APEX con barras de 43 mm de diámetro y firmada por WP con un nuevo tarado más deportivo, mientras que el trasero es un monoamortiguador regulable. Un conjunto de calidad que ofrece buenas sensaciones en marcha. Con un peso en seco de tan solo 147 Kg se posiciona como una de las motos de 125 deportivas más ligeras del segmento.

KTM RC 125

KTM RC 125

Entre las novedades de la RC 125 hay que destacar el nuevo cuadro de instrumentación mediante pantalla TFT a color y personalizable, además de conectable a la app KTM MY RIDE.

Precio KTM RC 125

El precio de la nueva KTM RC 125 es de 5.749 euros* y está disponible en dos acabados de color: negro y blanco, siguiendo la tradición de la marca austriaca con los colores habituales «Ready to Race».

 * Este precio oficial indicado corresponde a la versión 2021 y puede variar en función de posibles ofertas o promociones de KTM Motos España o el concesionario.

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Colores


Ficha técnica


ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 4 tiempos
CILINDRADA 124.7 cm³
DIÁMETRO 58 mm
CARRERA 47.2 mm
POTENCIA EN KW 11 kW
ARRANQUE Arranque eléctrico
ENGRASE Lubricación por cárter húmedo
CAMBIO 6 marchas
TRANSMISIÓN PRIMARIA  22 : 72
TRANSMISIÓN SECUNDARIA 14:45
REFRIGERACIÓN Refrigeración líquida
EMBRAGUE Embrague multidisco en baño de aceite, accionamiento mecánico
EMS EMS de Bosch
CHASSIS
ESTRUCTURA DEL CHASIS Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
SUSPENSIÓN DELANTERA Invertida de WP Ø 43 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Monoamortiguador WP
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 120 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 150 mm
FRENO DELANTERO Disco de freno, con pinza de cuatro pistones con anclaje radial
FRENO TRASERO Disco de freno, con pinza flotante de un pistón
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 320 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 230 mm
ABS Sistema ABS de doble canal 9MB de Bosch
CADENA X Ring 5/8 x 1/4″
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 66.5 °
DISTANCIA ENTRE EJES
ALTURA LIBRE AL SUELO 158 mm
ALTURA DEL ASIENTO 824 mm
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 13,7 l
PESO SECO 147 kg

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.