MITT 125 GTS



Precio 2.695 €
Carnet a1
Cilindrada 124.6 cc
Potencia 11.4 cv

La nueva MITT 125 GTS es una scooter Gran Turismo GT de 125 cc destinada para motoristas con el carnet de motocicleta A1 – B y que puede ser una moto ideal para ser usada en ciudad como en salidas extra-urbanas.

Mitt gt max 125, pequeña por dentro grande por fuera.

MITT refuerza su gama de 125 cc con el imponente scooter 125 GT-Max que destaca por su diseño, confort y equipamiento, defendiendo un precio supercompetitivo para seducir al público que con el carnet B de coche quiere huir de los atascos.

Estamos ante un maxiscooter destinado a las personas que buscan fundamentalmente la comodidad que un GT (Gran Turismo) puede proporcionar gracias a su gran carrocería. El diseño de este scooter está en línea con el de sus rivales. Alrededor de las ópticas delanteras hay unos LEDS que dibujan un aspa inconfundible, ofreciendo una visibilidad muy destacable.

El confort está garantizado con un asiento de grandes dimensiones, con respaldo incluido de serie, cuya altura al suelo es de 805 mm, lo que va a facilitar las cosas a personas de cualquier estatura. También ofrece un amplio puesto a la persona que va detrás, donde además dispone de unas útiles agarraderas para fijar bien la posición.

Como no puede ser de otro modo, bajo el asiento tenemos un generoso hueco para poder guardar un casco integral y algunas cosas más. Y para facilitar las tareas de apertura y cierre cuenta con un sencillo sistema hidráulico que lo mantiene abierto.

El corazón del nuevo MITT 125 GT-Max es un motor monocilíndrico refrigerado por agua cuya potencia asciende a 11 CV a 8.000 rpm, con un par de 10,3 Nm a 6.500 rpm. Esto le va a capacitar para moverse con soltura tanto en el corazón de la ciudad como en los alrededores.

Lo que más me llama la atención nada más arrancar es la ausencia total de vibraciones. La sensación al tacto del scooter y sus mandos es buena y en marcha ocurre lo mismo. Cierto es que esta unidad era muy nueva y el motor no estaba rodado del todo, pero pudimos alcanzar a ver los 100 Km/h en el marcador, cuando nos metimos en la autovía.

Entre curvas y rotondas responde muy bien, que sumado al buen hacer de las ruedas CST permite tumbar bastante. La altura libre al suelo hace casi imposible rozar con el escape o la carrocería.

La elección de llantas es de 14 pulgadas delante y 13 detrás, apostando también por la agilidad de movimientos tan necesaria en el uso urbano. Su peso es de 159 kg. en orden de marcha y el depósito de combustible es de 12 litros, lo que garantiza una extensa autonomía.

En el apartado de los frenos el 125 GT-Max recurre un eficaz sistema combinado que garantiza una retención segura. Las manetas son regulables para adaptarse sin problema a cualquier tipo de persona.

Sin duda el diseño como el equipamiento son otros de los rasgos más atractivos de este 125 GT-Max. Entre la dotación de serie llama la atención su equipo de audio, compuesto por cuatro altavoces y un display que se encuentra bajo el manillar y desde el que podemos seleccionar la emisora de radio deseada o establecer una conexión a tu smartphone para poder escuchar tu música favorita.

Probador: David Palacios

MITT 125 GTS

MITT 125 GTS

La MITT 125 GTS monta un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 2 válvulas refrigerado mediante aire con una cilindrada de 124.6 cc que ofrece una máxima potencia de 8.5kW @ 7.500 rpm (11,4 cv) con un par motor de 7.2Nm @ 7.500 rpm con una velocidad máxima de 100 Km/h.

Este scooter Gran Turismo GT de MITT utiliza inyección electrónica EFI de la reconocida marca DELPHI Systems con sistema de encendido ECU, dispone de arranque eléctrico y una caja de cambios CVT de transmisión variable.

Por lo que respecta al sistema de suspensiones, la marca MITT Motos ha dotado a este scooter 125 GT en el frontal una horquilla convencional y en parte posterior monta dos amortiguadores. En el apartado de frenada la MITT 125 GTS dispone de un sistema de frenos con discos en ambos ejes mordidos por pinzas de doble pistón y con sistema combinado de frenada CBS.

La MITT 125 GTS tiene un peso de 141 Kg lo que lo convierte en un modelo accesible para moverse por ciudad con facilidad gracias a su contenido peso.  La scooter Gran Turismo GT 125 GTS monta un neumático delantero de medida 120/80-14 y el trasero con una medida 130/6013.

En el apartado de autonomía y consumo, esta scooter Gran Turismo GT de MITT tiene una capacidad en el depósito de combustible de 14 litros lo que ofrece una buena autonomía gracias a su contenido consumo. Llega equipada con un cuadro de instrumentación digital / analógico con toda la información habitual.

Otras características a destacar de la MITT 125 GTS son el sistema de iluminación LED, la capacidad bajo el asiento para un casco integral, las dos guanteras tras el escudo, el acceso al tapón del combustible tras una tapa tras el escudo o el respaldo para el acompañante de serie.

MITT 125 GTS

MITT 125 GTS

Precio MITT 125 GTS 

El precio de la MITT 125 GTS es de 2.695 euros * y está disponible en España en la red de concesionarios de la marca.

* El precio puede variar dependiendo de posibles promociones u ofertas de marca MITT o del concesionario.

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Galería de imágenes MITT 125 GTS


Vídeo MITT 125 GTS


Ficha técnica MITT 125 GTS


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TIPO 4-Tiempos / Monocilíndrico
REFRIGERACIÓN Aire
CILINDRADA 124.6cc
ALIMENTACIÓN EFI  (DELPHI  Systems)
ENCENDIDO ECU
ARRANQUE Eléctrico
BATERÍA 12V – 9Ah
POTENCIA MÁXIMA 8.5kW / 7.500rpm (11,4 cv)
PAR MÁXIMO 7.2Nm / 7.500rpm
VELOCIDAD MÁXIMA 100 Km/h
TRANSMISIÓN Automático CVT
FRENOS DELANTEROS CBS – Disco doble pistón
FRENOS TRASEROS CBS – Disco doble pistón
NEUMÁTICOS DELANTEROS 120/80-14
NEUMÁTICOS TRASEROS 130/6013
LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.150 / 785  / 1.325  mm
ALTURA DE ASIENTO N.D.
DISTANCIA ENTRE EJES 1.560 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 150 mm
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 14 L
CARGA MÁXIMA 150 Kgr
PESO EN VACIO 141 Kgr
COLORES NEGRO / AZUL / BLANCO

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Jose Miguel Garcia
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Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.