QJ Motor SRV125
El segmento de las motos custom de 125 recibe una nueva integrante con esta QJ Motor SRV125, el modelo de entrada al catálogo de la marca china en España.
QJ Motor aterrizó en España con un amplio catálogo de modelos, entre ellas esta custom 125, la SRV que comparte siglas con su hermana mayor de 300cc. Un modelo con un diseño que sigue las líneas de segmento, donde destaca el depósito tipo lágrima con una capacidad para 14,5 litros, aunque con un diseño que la distingue del resto de modelos del segmento.
En el frontal destaca el faro redondo dotado de tecnología LED, así como el cuadro de instrumentación mediante pantalla LCD. Como buena moto custom, presenta un asiento bajo a tan solo 715 mm, lo que la hace accesible a usuarios de cualquier estatura.
Para mover sus 150 Kg en orden de marcha, QJ Motor ha equipado a este modelo con un propulsor monocilíndrico refrigerado por agua de 125 cc y que entrega 14,9 CV a 9500 rpm y un par motor máximo de 12,1 Nm a 7000 rpm. Llega equipada con sistema de inyección electrónica, encendido y arranque eléctrico.
Dentro de la parte ciclo nos encontramos en esta QJ Motor SRV125 una suspensión delantera mediante una horquilla convencional con 118mm de recorrido, mientras que en la parte trasera monta dos amortiguadores con botella separada con 60 mm de recorrido. En el sistema de frenado incorpora un disco en la rueda delantera de 280 mm y uno de 240 mm en la trasera, trabajando con ABS.
Además, dentro del equipamiento de serie llega dotada de una toma USB para cargar dispositivos móviles.
Precio QJ Motor SRV125
El precio de la QJ Motor SRV125 es de 3.299 € * estando disponible en la red de puntos de venta de la marca en España en tres acabados de color: Amarillo, Negro y Naranja.
* El precio oficial indicado puede variar en función de posibles promociones de QJ Motor o el punto de venta
Ficha técnica
Motor | Motor de 1 cilindro, 4 tiempos, refrigerado por líquido |
Cilindrada / diámetro x carrera | 125 cc / 54,0 mm x 54,5 mm |
Potencia | 11 kW (15 hp) a 9500 rpm |
Par máx. | 12 Nm a 7.000 rpm |
Inyección | Inyección electrónica de combustible |
Sistema de arranque | arrancador eléctrico |
Embrague, accionamiento | Embrague húmedo multidisco |
Caja de cambios, transmisión final | 6 velocidades / transmisión por cadena |
emisión de CO2 | 58g/kilómetro |
estándar de emisión | Euro 5 |
Suspensión de rueda delantera / sistema de amortiguación | Horquilla Telescópica convencional 118 mm de recorrido |
Suspensión trasera / sistema de amortiguación | Dos amortiguadores 60 mm de recorrido |
Sistema de frenos al frente | ABS, freno de disco 280 mm |
Sistema de freno trasero | ABS, freno de disco 240 mm |
neumáticos delante | 90/90-17 |
llantas traseras | 130/90-15 |
Dimensiones (L/An/Al) | 2140 x 805 x 1050 |
distancia entre ejes | 1440 mm |
Altura del asiento | 715 mm |
Peso | 150kg |
Capacidad del depósito/tipo de combustible | 14,5 litros |