Cyclone RX1
La marca Cyclone Motor, perteneciente al Grupo Zongshen, ha lanzado en Europa su nuevo modelo de moto de aventura: la Cyclone RX1. Esta moto trail de 125 cc está orientada a los usuarios que buscan versatilidad, tanto en carretera, como fuera de ella.
La RX1 ha sido desarrollada con un enfoque claro: ofrecer una experiencia auténtica y versátil en cualquier tipo de terreno. Su diseño ergonómico la convierte en una excelente opción para los pilotos que buscan una compañera fiable tanto en rutas de carretera como en aventuras todoterreno. Con un peso de 175 kg y una altura de asiento de 780 mm, esta moto asegura una conducción equilibrada y cómoda.
El equipamiento de serie incluye elementos de alta gama como una pantalla digital, intermitentes y luz trasera LED, y defensas laterales, además de maletas laterales y una maleta trasera, ideal para aquellos que buscan llevar su equipamiento en largos trayectos.
Impulsada por un motor monocilíndrico de 125cc con tecnología de inyección electrónica BOSCH®, la RX1 ofrece una potencia máxima de 12,5 CV y un par de 9,6 Nm, que junto a su refrigeración líquida y su caja de seis marchas, esta moto trail de 125 cumple con la normativa Euro 5.
La transmisión por cadena y el embrague de discos húmedos manual proporcionan una respuesta fiable en cualquier tipo de condición, mientras que el chasis multitubular de acero otorga una estructura sólida y resistente para aventuras más exigentes.
El sistema de suspensión de la RX1 está diseñado para absorber las irregularidades del terreno sin comprometer la estabilidad. Cyclone ha dotado a este modelo en la parte delantera, con una horquilla telescópica invertida con barras de 37 mm de diámetro y un recorrido de 120 mm, mientras que la suspensión trasera está equipada con un monoamortiguador ajustable en precarga mediante bieletas.
En cuanto al sistema de frenada, la RX1 incorpora frenos de disco en ambas ruedas con un sistema de frenada combinada CBS. El disco delantero de 265 mm y el trasero de 240 mm aseguran un frenado potente y equilibrado. Los neumáticos tubeless montados sobre llantas de aluminio –100/80R17 delante y 120/80R17 detrás–, ofrecen una adherencia óptima en cualquier superficie.
Además, con un depósito de 14 litros, la RX1 está lista para recorrer largas distancias sin necesidad de paradas frecuentes, lo que refuerza su perfil aventurero.
Precio Cyclone RX1
El precio de la Cyclone RX1 es de 3.190 € *, incluyendo Kit de 3 Maletas + Defensas GRATIS y disponible en dos acabados de color.
* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de Cyclone Motor España o el punto de venta.
Ficha técnica
| Especificación | Detalles |
|---|---|
| Motor | |
| Tipo / Cilindrada | 4T / 124,2 cc |
| Distribución | Cadena / DOHC |
| Nº Cilindros | 1 |
| Nº de Válvulas | 4 |
| Alimentación | Inyección electrónica Bosch |
| Refrigeración | Líquida |
| Diámetro x carrera | 58 x 47 mm |
| CV | 12,5 CV |
| Potencia máxima (Kw/rpm) | 9,3 Kw / 9500 rpm |
| Par máximo (Nm / rpm) | 9,6 Nm / 5500 rpm |
| Normativa Euro | Euro 5 |
| Transmisión primaria / Nº marchas | Engranajes / 6 marchas |
| Transmisión secundaria | Cadena |
| Embrague | Manual de discos húmedos |
| Parte ciclo | |
| Chasis | Multitubular de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida con barras de 37 mm de diámetro y 120 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con bieletas ajustable en precarga |
| Freno delantero | Disco de freno de 265 mm de diámetro con sistema CBS |
| Freno trasero | Disco de freno de 240 mm de diámetro con sistema CBS |
| Rueda delantera | Llanta aluminio con neumático 100/80R17 |
| Rueda trasera | Llanta aluminio con neumático 120/80R17 |
| Distancia entre ejes | 1375 mm |
| Altura de asiento | 780 mm |
| Capacidad depósito combustible | 14 litros |
| Peso | 175 kg con las maletas incluidas |
| Equipamiento de serie | Pantalla Digital, Intermitentes LED, Luz Trasera LED, Batería AGM, Maletas Laterales, Maleta Trasera, Defensas Laterales, Neumáticos Tubeless |
| Mantenimiento | 1ª revisión 1000 km; siguientes cada 3000 km o 1 año |
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