La Kawasaki Versys-X 300 es una de las novedades en motos trail más importantes para la marca japonesa y era desvelada en el Salón de la Moto de Milan EICMA. La Versys-X 300 dispone de un amplio catalogo de accesorios para convertirla en toda una moto para viajar.
Precio: 6.160 € | Potencia: 40 CV | Cilindrada: 296 cc | Carnet: A2 – A Limitable 35 Kw
Motos Trail – Kawasaki Versys-X 300
La Kawasaki Versys-X 300 es una nueva integrante al segmento de las motos trail de pequeña cilindrada que está viviendo un gran auge con nuevos e interesantes modelos para aquellos motoristas con el carnet A2 que buscan un moto trail fácil de conducir y apta tanto para el día a día en ciudad como para viajes y salidas fuera del asfalto.
Motor Kawasaki Versys-X 300
El motor de la Kawasaki Versys-X 300 es un bicilíndrico en paralelo de 296 cc, y ofrece una potencia máxima de 40 CV a 11.500 rpm y un par motor máximo de 25,7 Nm a 10.000 rpm. Este modelo es apto para el carnet A2 gracias a la limitación a 35 Kw.
Kawasaki ha optimizado este motor que ya utiliza la Ninja 300 para que entregue la potencia a bajo y medio régimen y con estas cifras ofrece una buena aceleración, así como velocidad máxima, tanto en solitario como con acompañante.
Además la Versys-X 300 llega equipada con un embrague antirebote para ofrecer un plus de seguridad en terrenos con poco agarre. Los inyectores y doble válvula de admisión contribuyen a un consumo más eficiente y gracias a un deposito de combustible con una capacidad de 17 litros augura una buena autonomía que la marca cifra en unos 400 km.
Parte Ciclo Kawasaki Versys-X 300
El nuevo chasis de acero de la Versys-X 300 utiliza el motor como parte del chasis, contribuyendo a una alta rigidez y ligereza. El chasis ofrece un aspecto de “moto grande” que atraerá a aquellos usuarios que busquen un moto trail de envergadura y que combinado con el asiento más bajo dará accesibilidad a usuarios de cualquier talla.
Kawasaki Motos ha dotado a la Versys-X 300 de una suspensión de largo recorrido y monta una horquilla telescópica con barras de 41 mm, con ajuste en extensión, mientras que el amortiguador trasero monta bieletas y es ajustable en pre-carga.
La Versys-X 300 ha sido diseñada para ofrecer una posición más cómoda y erguida, y dispone de una amplia pantalla sin regulación para ofrecer una correcta protección aerodinámica. La instrumentación ofrece un indicador digital de marcha engranada, gasolina restante y consumo actual y la media de consumo, así como un indicador ECO cuando se está rodando con un nivel adecuado de consumo de combustible.
La Kawasaki Versys-X 300 lleva protector de depósito, protectores paramanos, caballete central y maleta de 30 litros mientras que la Versys-X 300 Adventure llevará protector de depósito, caballete central, protector de motor y maletas de 17 litros de capacidad.
Precio Kawasaki Versys-X 300
El precio de la Kawasaki Versys-X 300 es de 6.160 euros * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España en dos acabados de color Candy Lime Green y Metallic Graphite Gray.
Kawasaki Versys-X 300 Urban
La Kawasaki Versys-X 300 Urban es una versión que llega equipada con una maleta, paramanos, caballete central y protector del depósito, manteniendo el mismo nivel de equipamiento y características que la versión estándar.
* Los precios indicados podrían variar en función de posibles ofertas o promociones de Kawasaki o el concesionario.
Hola se podrán bajar esos 845 mm de la altura del asiento?
cómo?
gracias
Hola Gabriela. Esta es la información que facilita Kawasaki en su página web para un asiento rebajado para la Versys-X 300.
Asiento bajo Versys-X 300
Este asiento bajo ERGO-FIT para la Versys-X 300 es 25 mm más bajo que el de serie y viene completamente ensamblado.
Contiene acolchado de uretano agradable con una cubierta de vinilo negro.
Precio: 179 euros.
Se puede aplicar este asiento para la 600 gracias
Hola Jesús. Para la Kawasaki Versys 650 hay disponible un asiento bajo de Gel 20 mm más bajo que el de serie.