MITT 125 RT



Precio 2.195 €
Carnet a1
Cilindrada 125 cc
Potencia 8.7 cv

El nuevo MITT 125 RT es la apuesta del fabricante español dentro del segmento de los scooters de 125 de estilo retro. Un modelo con gran relación calidad precio y con una clara orientación a la movilidad urbana.

La marca española MITT actualiza su catálogo con este 125 RT Super Sport White, un scooter con una clara orientación a la movilidad urbana y sobre todo, un contenido precio en este segmento de los scooter de 125 de estilo retro vintage.

El MITT 125 RT ha recibido una completa actualización de cara a este año y a nivel de diseño y equipamiento ha recibido importantes mejoras, entre las que cabe destacar el nuevo sistema de iluminación full LED, una toma USB para cargar dispositivos móviles o la nueva instrumentación, que ahora es digital a través de una pantalla LCD monocolor, donde podemos encontrar la información necesaria para el día a día.

Mitt 125 RT

Mitt 125 RT

A nivel de ergonomía pocos cambios respecto a la versión anterior y es que sigue contando con un amplio asiento y una postura de conducción bastante confortable tanto para el conductor como el pasajero que además cuenta con estriberas plegables.

Una posición de conducción orientada a la comodidad y accesible a usuarios de cualquier estatura, gracias a la baja altura del asiento. La protección aerodinámica de su generosa y nueva pantalla parabrisas es elevada, lo que favorece su uso a diario para desplazamientos en ciudad, el hábitat natural de este tipo de modelos.

También encontramos importantes novedades es el apartado de motorización dado que este modelo llega dotado de un motor monocilíndrico refrigerado por aire de 125cc y que ya cumple con la normativa Euro5. A nivel de potencia sigue entregando casi 9CV @ 7.500 rpm y un par motor máximo de 8,4 Nm @ 6.500 rpm, por lo que en su cuadro de instrumentación podemos ver cifras que se acercan a los 100 Km/h.

Prueba Mitt 125 RT

Prueba Mitt 125 RT

La mecánica cumple perfectamente para movernos por ciudad con unas correctas aceleraciones en regímenes bajos y medios y un suave funcionamiento en marcha, sin apenas vibraciones y el nuevo sistema de inyección electrónica firmado por Delphi, ayuda a reducir el consumo, así como el nivel de emisiones.

Su contenido peso en orden de marcha de menos de 150 Kg incluidos los 6 litros de capacidad en el depósito de combustible lo hacen extremadamente ágil entre el tráfico urbano y un modelo idóneo para esos usuarios que quieran abandonar el coche para moverse por las grandes ciudades.

Por otro lado, en desplazamientos por extrarradio o grandes vías es donde hemos echado en falta algo más de potencia y velocidad máxima, aunque claramente su orientación es mayoritariamente para un uso en ciudad.

Mitt 125 RT

Mitt 125 RT

La parte ciclo también ha sufrido amplias mejoras y cuenta con un nuevo sistema de frenada CBS así como discos en ambos ejes que ofrecen una buena frenada, para este rango de potencia. Las llantas de 10 pulgadas le otorgan rapidez de movimientos y agilidad en los cambios de dirección.

A nivel de suspensiones, pocos cambios manteniendo la horquilla convencional y un amortiguador en la parte posterior que cuentan con un tarado que generan una confortable absorción de las irregularidades del asfalto y confort de marcha, aunque transmitiendo fielmente lo que ocurre en el asfalto.

Como buen scooter urbano está diseñado para la movilidad y bajo el asiento cuenta con capacidad para guardar un casco integral o jet, además de otros pequeños objetos. Además, como novedad llega equipado con una parrilla trasera portaequipajes y tras el escudo nos encontramos una práctica guantera con llave, dotada de USB para cargar dispositivos móviles, además del habitual gancho porta bolsas.

Prueba Mitt 125 RT

Prueba Mitt 125 RT

Entre los mscooter de 125 de estilo retro del Mitt 125 RT podríamos mencionar a modelos como el UM Chill 125, el Wottan Motor Bot 125, el Keeway Zahara 125 o el Daelim Besbi 125, entre otros.

Precio MITT 125 RT

El precio del MITT 125 RT es de 2.195€* y ya está disponible para pedidos en la red de puntos de venta de la marca en España.

* El precio oficial indicado podría variar en función de posibles ofertas o promociones de Mitt Motos España o el punto de venta. 

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Galería de imágenes


Ficha técnica


Cilindrada 124,6 cc
Tipo 1 cilindro horizontal refrigerado por aire
Normativa Euro5
Potencia max. 8,7 CV / 7.500 rpm
Par max. 8,4 Nm / 6.500 rpm
Alimentación Inyección electrónica Delphi
Cambio Automático CVT
Freno delantero Disco. Pinza doble pistón (CBS)
Freno trasero Disco. Pinza 1 pistón
Suspensión delantera Horquilla convencional
Suspensión trasera Amortiguador hidráulico
Neumático delantero 3.50 10
Neumático trasero 3.50 10
Distancia entre ejes 1.305 mm.
Longitud 1.820 mm.
Anchura 685 mm.
Altura 1.135 mm.
Peso orden de marcha 142 Kg.
Capacidad depósito 6 L
Velocidad máxima 85 Km/h

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Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.