MITT 440 MB
La marca española de motos MITT amplia su gama con esta nueva 440 MB, una custom cruiser apta para el carnet A2 y con ingredientes para convertirse en uno de los modelos referencia del segmento gracias a su relación calidad precio
El segmento de las motos custom A2 recibe una nueva integrante gracias a esta 440 MB, la apuesta del fabricante español para afianzarse dentro de este competido segmento. Para ello no ha escatimado, ni en diseño, componentes y sobre todo, un precio de derribo.
La MITT 440 MB llega equipada con un motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua de 389 cc que entrega una potencia máxima de 35 CV y que estira hasta las 10.000 rpm, así como un par motor de 33 Nm a 7.500 rpm, por lo que la aceleración y una correcta velocidad máxima, está asegurada.
Una configuración de motorización que la hace apta para aquellos motoristas que busquen una moto custom A2, económica y fiable, tanto para el día a día, como para disfrutar el fin de semana de una ruta.
A nivel de diseño la 440 MB sigue las líneas del segmento, con un asiento bajo a tan solo 680 mm, para favorecer el uso a motoristas de cualquier estatura y facilitar los movimientos en parado o baja velocidad, un depósito de combustible de nada menos que 20 litros, para hacer largas tiradas y una posición de conducción donde prima la comodidad.
Dentro de la parte ciclo, MITT Motos ha dotado a este modelo con una horquilla invertida con 110 mm de recorrido para la suspensión delantera, mientras que de la trasera se ocupan dos amortiguadores con 60 mm de recorrido y acabado cromado, siguiendo el estilo clásico del segmento.
Para frenar sus 188 Kg, la marca española ha equipado a la 440MB con dos discos de 297 mm en la parte delantera mordidos por pinzas radiales de 2 pistones y ABS, mientras que detrás monta un disco de 240 mm con pinza de 2 pistones.
Esta moto custom de MITT llega equipada con un minimalista cuadro de instrumentación circular, digital y cromado, donde ofrece la información necesaria. Además, la marca ha equipado a este modelo de serie con anclajes para alforjas laterales y barras cromadas protectoras del motor.
La MITT 440MB tendrá que luchar dentro del segmento con modelos como la Zontes V310, la Benelli 502C, la Honda Rebel, la Yamaha XV950R o la gama de motos A2 de Harley-Davidson, entre otros.
Prueba MITT 440 MB Custom
La marca Mitt ampliaba su catálogo con la MB 440, una moto custom de corte clásico y apta para el carnet A2. Un modelo que atrae por su estética, sus líneas musculosas, destacando el abultado depósito de combutible. Estamos ante una moto custom clásica que no deja atrás los cromados, presentes en elementos como las protecciones del motor, los amortiguadores traseros o la doble salida de escape, con un potente sonido.
A simple vista parece que estemos ante un modelo de mayor cilindrada por su empaque y nivel de acabados, pese a su contenido precio. La MB 440 tiene unas generosas dimensiones y un peso de 188 Kg, pero a la vez es accesible a usuarios de cualquier estatura gracias a la baja altura del asiento de tan solo 680 mm.
La ergonomía general es la esperada, pero con unas estriberas menos adelantadas de lo que es habitual en este segmento, haciendo la posición de conducción más cómoda. El acompañante, como suele ser habitual en este segmento, dispone de un espacio reducido y al que no le vendrá mal un respaldo.
En marcha ofrece una agradable conducción y con reacciones nobles, favoreciendo su uso a diario, para esos desplazamientos urbanos y de extrarradio, pero sin renunciar a salidas tranquilas de fin de semana. Una moto custom con una clara orientación a esos usuarios que quieren iniciarse en este segmento. A ello también ayuda su motor bicilíndrico en línea refrigerado por agua de 389 cc que entrega una potencia máxima de 35 CV.
La velocidad máxima de la Mitt MB 440 custom supera los límites legales de autovía, ofreciendo unas buenas recuperaciones gracias a un cambio con unas correctas relaciones y un empuje desde abajo que sube de vueltas con rapidez, pudiendo estirar hasta superar las 9.000 rpm. A partir de esta cifra aparecen ligeras vibraciones, nada acuciantes y que no interfieren para disfrutar de una conducción agradable.
La parte ciclo está compuesta por una horquilla delantera invertida y doble amortiguador en la parte trasera. Un conjunto solvente, con un correcto tarado, de buen funcionamiento y que prima la comodidad de marcha, pero sin perder de vista la rigidez necesaria, sobre todo en la parte frontal.
Para el sistema de frenado recurre a dos discos de 297 mm mordidos por pinzas de 2 pistones y ABS, con un disco en la parte trasera de 240 mm. Un conjunto capaz de frenar con progresividad y solvencia, sobre todo si nos apoyamos en el trasero, con un gran mordiente, permitiéndonos parar este modelo sin ningún tipo de problema y con un ABS de un funcionamiento neutro, sin ser excesivamente intrusivo.
Una moto fácil de conducir, equilibrada, con reacciones previsibles y de fácil control y que está pensada claramente para aquellos usuarios que buscan una conducción agradable tanto para el día a día como para realizar una ruta de fin de semana.
Su abultado depósito de combustible va más allá de lo estético, disponiendo de una capacidad de casi 20 litros, por lo que asegura una amplia autonomía gracias también a un correcto consumo. Las llantas pulidas, el minimalista cuadro de instrumentación digital o los intermitentes LED son otros detalles que le otorgan ese toque de modernidad.
Pese a su contenido precio de tan solo 5.195 euros, se echa en falta la utilización de un sistema de iluminación LED en el faro delantero o la inclusión de una toma USB, elementos habituales hoy en día en gran parte de los modelos.
En resumen, Mitt ha puesto en su catálogo con esta MB 440 una moto custom para aquellos usuarios que buscan un modelo de corte clásico, buenos acabados, fácil de conducir y con una gran relación calidad precio.
Precio MITT 440 MB
El precio de la MITT 440 MB es de 5.195 euros * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de la marca en España y con un año de seguro incluido.
* Precio oficial indicado por la marca pero que podría variar en función de posibles ofertas o promociones de MITT Motos o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
Cilindrada | 389 cc |
Tipo | 2 cilindros en línea |
Diámetro x Carrera | 67×55’2 mm. |
Compresión | 11’5:1 |
Cambio | 6 velocidades |
Freno delantero | 2 discos Ø 297 mm. Pinzas radiales 2 pistones |
Freno trasero | Disco Ø 240 mm. Pinza 2 pistones |
Suspensión delantera | Horquilla invertida 110 mm. recorrido |
Suspensión trasera | 2 amortiguadores hidráulicos 60 mm. recorrido |
Longitud | 2.130 mm. |
Anchura | 810 mm. |
Altura | 1.160 mm. |
Altura asiento | 680 mm. |
Peso | 188 Kg. |
PRECIO | 5.195 € |