La BMW G 310 GS se actualiza de cara a 2021 para celebrar los 40 años del segmento de las «GS» de la marca alemana y con el objetivo de ser una de los referentes en el segmento de las motos trail A2 de iniciación.
Precio: 6.250 € | Potencia: 34 CV | Cilindrada: 313 cc | Carnet: A – A2
Siguiendo los pasos de sus hermanas de segmento, la BMW G 310 GS se presenta como una moto trail de pequeña cilindrada, pero con las características de toda una moto de superior cubicaje. La pequeña GS se presenta ligera y ágil de cara al tráfico urbano y con robustez fuera del asfalto y es una de las grandes novedades en el catálogo de motos BMW.
El diseño de la BMW G310 GS es inequívocamente «GS» gracias al guardabarros delantero elevado, la llamativa flyline y la parte trasera corta y elevada. Presenta unas proporciones compactas, con una distancia entre ejes reducida, una rueda delantera de 19 pulgadas y un muelle de recorrido ampliado.
El motor monocilíndrico refrigerado por líquido de 313 c.c. que deriva de la BMW G 310 R, dispone de cuatro válvulas y dos árboles de levas en culata e inyección electrónica. Con una potencia de 34 CV a 9.500 rpm y un par máximo de 28 Nm a 7.500 rpm es una de las motos trail compatibles con el carne A2.
Además de cara a 2021 ya cumple con la normativa Euro5 además de equipar el llamado «agarre electrónico del acelerador» (controlador electromotriz del acelerador) y embrague anti-rebote autoalimentado.
Dentro de la parte ciclo de la BMW G310GS habría que destacar el bastidor tubular de puente, la horquilla invertida y el largo basculante que ofrece estabilidad y precisión en la dirección. Con un peso en vacío de 169,5 Kg en esta pequeña moto trail adventure, BMW ha trabajado para ofrecer una correcta ergonomía.
BMW Motos ha dotado a este modelo para la suspensión delantera con horquilla invertida con barras de 41 mm y la trasera se basa en un basculante de aluminio combinado con un amortiguador de muelle. Ambas disponen un recorrido de 180 mm.
La BMW G310GS llega equipada de serie con ABS de dos canales desconectable y con un disco delantero de 300 mm de diámetro con una pinza fija de 4 pistones mientras que el trasero es de 240 mm con una pinza flotante de 2 pistones y como novedad de cara a 2021 incorpora manetas regulables en cuatro posiciones.
La nueva G 310 GS tiene un cuadro de instrumentos con una gran pantalla LC que indica el régimen del motor, la velocidad, la marcha, el kilometraje total, la temperatura del motor, el combustible que queda en el depósito, la autonomía, el consumo medio, la velocidad media y la hora.
Otra de las mejoras que recibe la versión 2021, aparte de un rediseño del carenado, es la utilización de un sistema de iluminación Full LED, añadiendo al anterior piloto trasero, todo el conjunto de iluminación con nuevo diseño.
Esta nueva moto trail A2 de BMW monta un neumático delantero de 110/80 R 19 mientras que el trasero es un 150/70 R 17 sobre llantas de aleación ligera de 5 radios y siguiendo la estela de la gama de motos Adventure más asfálticas del fabricante alemán.
Dispone de una capacidad en el deposito de combustible de 11 litros y BMW anuncia un consumo de 3,33 litros cada 100 km por lo que ofrece una amplia autonomía. La altura del asiento de la G 310 GS se sitúa de serie en 835 mm, pudiendo rebajarse hasta 820 mm o subirse hasta 850 mm mediante asiento especiales disponibles como accesorios de la marca.
Un modelo que quiere seguir luchando con motos rivales como la KTM 390 Adventure, la Kawasaki Versys-X 300, la Honda CRF250 Rally, MACBOR Montana XR3 o las Zontes T310 / T2-310 o VOGE 300DS entre otras.
Precio BMW G 310 GS
El precio de la BMW G310 GS es de 6.250 euros * y ya está disponible para pedidos en la red de concesionarios de BMW Motorrad España en tres variantes de color: blanco, edición «40 años GS y Acabado Rallye.
* El precio podría variar en función de accesorios, promociones u ofertas de BMW Motos o el concesionario.
