QJMOTOR SRK 400
La QJMOTOR SRK 400 es la apuesta de la marca china dentro del segmento de las motos naked aptas para el carnet A2, donde destaca por su diseño deportivo.
La marca china de motos QJMotor tiene varios modelos en China que podemos identificar con otros tantos modelos de Benelli en Europa. Es el caso de la gama SRK, que sería la gama Naked en Europa. Aunque, claro está, con sus diferencias ‘culturales’.
Actualmente la marca vende en su país las SRK 350, que serán sustituidas en breve por las QJMotor SRK 400 en dos versiones, naked y streetfighter. Aunque en esencia son la misma moto con diferente faro delantero. el aspecto exterior, por contra, apenas sufrirá variaciones.
Equipa un motor bicilíndrico de 8 válvulas con refrigeración líquida y que entrega 30,5kW a 9.000rpm o lo que es lo mismo 40,9CV según ficha técnica. Ofrece un par motor máximo de 37 Nm a 7.500 rpm contando con sistema de inyección electrónica.
Dentro de la parte ciclo de esta nueva moto naked A2 nos encontramos con una horquilla invertida no regulable con un recorrido de 110mm, mientras que detrás monta el habitual monoamortiguador con un recorrido de 50mm.
Para frenar sus 186 Kg en orden de marcha, incluidos los 13,5 litros de capacidad en el depósito de combustible, QJ Motor ha dotado a esta SRK 400 con dos discos en la parte frontal de 260mm y un disco trasero de 240mm, todo ello trabajando con un sistema de ABS de doble canal.
La altura del asiento está situada a 800mm haciéndola accesible a motoristas de cualquier altura, lo que unido a una ergonomía naked, la convierte en una gran opción para ser usada a diario, lo que se ve reforzado por su contenido peso. Esta SRK 400 llega equipada con sistema de iluminación Full LED, cuadro de instrumentación mediante pantalla TFT a color multifunción.
Un modelo que llega para rivalizar dentro del competido segmento de las motos naked aptas para el carnet A2 con rivales como la Honda CB500F, las VOGE 500AC / VOGE 500R o la KTM 390 Duke.
Precio QJMOTOR SRK 400
El precio de la QJMOTOR SRK 400 es de 5.699€ y ya está disponible para pedidos en la red de puntos de venta de la marca china en España.
* Los precios indicados podrían variar en función de posibles ofertas o promociones de la marca o el concesionario.
Galería de imágenes
Ficha técnica
| Motor | |
| Cilindrada (cm3) | 400 cc |
| Diámetro x carrera (mm) | 70.5 x 51.2 mm |
| Tipo de motor | Bicilíndrico. 4 tiempos, 8 válvulas. Refrigerado a água. DOHC. |
| Potencia máxima | 30,5kW / 9.000rpm |
| Par máximo | 37 Nm / 7.500 rpm |
| Arranque | Eléctrico |
| Parte ciclo | |
| Sistema ABS | doble canal |
| Sistema frenado delantero | Disco doble de 260 mm. |
| Sistema frenado Trasero | Disco wave de 240 mm. |
| Suspensión delantera | Horquilla 110 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador 50 mm |
| Neumático delantero | 110/70-17 |
| Neumático trasero | 140/70-17 |
| Dimensiones y pesos | |
| Dimensiones (LxAnxAl) (mm) | 2080 x 800 x 1100 |
| Capacidad de combustible | 13,5 L |
| Distancia libre al suelo (mm) | 150 mm |
| Peso en orden de marcha (kg) | 186 Kg |
| Altura del asiento (mm) | 800 mm |
| Distancia entre ejes (mm) | 1.425 mm |
| Transmisión | |
| Transmisión final | Cadena sellada |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Instrumentos y componentes eléctricos | |
| Faro delantero | LED |
| Intermitentes | LED |
| Piloto trasero | LED |
| Panel de instrumentos | TFT FULL COLOR LCD |
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