MITT 125 MB



Precio 3.295 €
Carnet a1
Cilindrada 124.6 cc
Potencia 11.3 cv

La nueva MITT 125 MB es una moto custom 125 cc con un estilo moderno, pero respetando los cánones del segmento. Urbana, fácil de conducir y con una buena relación calidad precio para un segmento tan competido con este orientado a usuarios del carnet de moto A1 – B.

MITT 125 MB - moto custom de 125

MITT 125 MB – moto custom de 125

La MITT 125 MB es una de las motos custom de 125 nuevas más sorprendentes del segmento gracias a su motor bicilíndrico en línea de 4 tiempos, refrigerado por aire. Con una cilindrada de 124,6 cc tiene una potencia de 11,3 CV a 10.000 rpm con un par motor máximo de 9.4 Nm a 7.500 rpm.

Con estas cifras y un contenido peso de 155 Kg esta moto custom de 125 ofrece una buena respuesta desde bajas vueltas, además de una correcta velocidad máxima, prueba del buen rendimiento de su motor y que le ha generado buenas opiniones y comentarios desde su presentación.

La MITT 125 MB llega equipa de sistema de alimentación por inyección electrónica de la conocida marca DELPHI, además de sistema de encendido ECU y arranque eléctrico. Esta potencia se gestiona a través de una caja de cambio de 5 marchas.

En lo referente a suspensiones, la MITT 125 MB incorpora a la parte delantera una horquilla invertida, poco habitual en el segmento y prueba del compromiso de la marca con esta motocicleta custom 125. Detrás monta los habituales dos amortiguadores laterales.

Para frenar a la MITT 125 MB la marca la ha equipado con un completo conjunto compuesto por 2 discos en la parte frontal con sistema de frenado combinado CBS, mientras que el parte trasera monta un único disco, mordido por pinza simple.

Con un altura del asiento a tan solo 680 mm esta moto de 125 custom sigue la línea de diseño habitual en el segmento, haciéndola accesible para todos los públicos y con una ergonomía habitual en las motos de este segmento.

MITT 125 MB - que moto custom de 125 me compro

MITT 125 MB – que moto custom de 125 me compro

Pese a su estilo de moto custom 125 de estilo tradicional llega equipada con intermitentes LED, un minimalista cuadro de instrumentación digital o su doble salida de escape. Monta llantas de 17 pulgadas calzadas por un neumático delantero de 110 / 90-17 y el trasero con una medida de 140 / 70-17.

En el apartado de autonomía y consumo está moto de MITT dispone de un depósito de combustible con capacidad para 16,5 litros, lo que unido a un consumo contenido le otorga una correcta autonomía, dada su orientación urbana.

Entre las motos rivales de la MITT 125 MB habría que mencionar a modelos como la Hyosung Aquila GV 125S, la Daelim DAYSTAR 125, la Leonart Heritage 125, la Keeway Superlight 125, la MACBOR Rockster 125 o la Keeway K-Light 125, entre otras.

MITT 125 MB - motos custom de 125 precios

MITT 125 MB – motos custom de 125 precios

Precio MITT 125 MB

El precio de la MITT 125 MB es de 3.295 euros * y ya está disponible en España en los concesionarios de la marca en los siguientes colores: blanco

* El precio puede sufrir variaciones en función de las promociones u ofertas de marca MITT o del concesionario.

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Galería de imágenes


Ficha técnica


ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
TIPO 4-Tiempos / Bicilíndrico en línea
REFRIGERACIÓN Aire
DIÁMETRO X CARRERA 44 x 41 mm
CILINDRADA 124,6 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 9.0:1
ALIMENTACIÓN EFI (DELPHI Systems)
ENCENDIDO ECU
POTENCIA MÁXIMA 8.5kW / 10.000rpm (11,3 cv)
PAR MÁXIMO 9.4Nm / 7.500rpm
ARRANQUE Eléctrico
EMBRAGUE Multidisco
CAMBIO Manual 5 velocidades
TRANSMISIÓN PRIMARIA Por engranajes
TRANSMISIÓN SECUNDARIA Cadena
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida
SUSPENSIÓN TRASERA Dos amortiguadores laterales
FRENOS DELANTEROS CBS – Disco doble pistón
FRENOS TRASEROS CBS – Disco
NEUMÁTICOS DELANTEROS 110/90-17
NEUMÁTICOS TRASEROS 140/70-17
DISTANCIA ENTRE  EJES 1.460 mm
ALTURA DE ASIENTO 680 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 200 mm
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE 16,5 L
PESO EN VACIO 155   Kgr
LONGITUD / ANCHO / ALTO 2.235 / 840 / 1.142 mm
BATERÍA 14V – 7Ah
COLORES NEGRO  / BLANCO

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Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.