Las 50 motos y scooters más vendidos en España en agosto de 2026

Jose Miguel Garcia
Por Jose Miguel Garcia
Última actualización 2 septiembre, 2026

En agosto de 2026, el mercado español de motos y vehículos ligeros de categoría L registró 22.440 matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 21,3% respecto al mismo mes de 2025. En el acumulado del año, las matriculaciones alcanzan ya las 210.663 unidades, con un incremento del 21,2%.

Prueba ZONTES 125X

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El segmento que concentró el mayor volumen fue el de los scooters, con 13.003 unidades matriculadas y un crecimiento del 32,6%, siendo además el mercado que más avanzó durante el mes. Las motocicletas sumaron 7.457 unidades, un 6,6% más, mientras que los ciclomotores alcanzaron las 977 matriculaciones, con una subida del 17,6%.

En conjunto, el mercado de las dos ruedas —ciclomotores, scooters y motocicletas— contabilizó 21.437 unidades, lo que representa un incremento del 21,6%.

También registraron crecimientos el resto de categorías. Los triciclos alcanzaron 247 unidades, con un aumento del 14,4%; los microcoches y microvans llegaron a 239 matriculaciones, un 31,3% más; y los vehículos Utility & Powersport sumaron 517 unidades, creciendo un 11,2%.

Honda lidera el mercado, pero Zontes protagoniza el gran crecimiento

Honda fue la marca con mayor volumen de matriculaciones durante agosto, con 4.021 unidades, un 8,2% más que en el mismo mes del año anterior y una cuota del 17,9% del mercado.

Sin embargo, uno de los datos más destacados del mes fue el fuerte crecimiento de Zontes, que se situó en segunda posición con 3.532 matriculaciones, tras incrementar sus ventas un 160,7% y alcanzar una cuota del 15,7%.

El tercer puesto correspondió a Yamaha, con 2.922 matriculaciones y un crecimiento del 4,2%, seguida de SYM, con 1.260 unidades y un aumento del 15,6%. Kymco cerró el Top 5 con 1.226 matriculaciones, aunque registró un descenso interanual del 5,9%.

Las 10 marcas más vendidas en agosto de 2026

Posición Marca Matriculaciones Variación
1 Honda 4.021 +8,2%
2 Zontes 3.532 +160,7%
3 Yamaha 2.922 +4,2%
4 SYM 1.260 +15,6%
5 Kymco 1.226 -5,9%
6 Voge 1.012 -13,9%
7 QJMotor 698 +25,8%
8 CFMOTO 604 +93,0%
9 BMW 584 -23,3%
10 Piaggio 583 -27,6%

Entre las marcas con mejor evolución destaca especialmente Zontes, cuyo crecimiento del 160,7% le permite acercarse notablemente a Honda en el ranking mensual. También sobresale CFMOTO, con un incremento del 93%, mientras que QJMotor aumentó sus matriculaciones un 25,8%.

En el lado contrario, algunas marcas cerraron agosto con descensos importantes. Piaggio redujo sus matriculaciones un 27,6%, BMW cayó un 23,3%, Voge retrocedió un 13,9% y Kymco registró una bajada del 5,9%.

Las 50 motos y scooters más vendidos en España en agosto de 2026

Posición Modelos Matr.
1 Zontes X 125 2.095
2 Yamaha NMAX 125 1.062
3 Honda PCX 125 1.042
4 Zontes 368 G 657
5 Sym SYMPHONY 125 558
6 Yamaha X-MAX 125 378
7 Honda SH 125 SCOOPY 344
8 Honda ADV 350 339
9 Yamaha RAYZR 326
10 Honda FORZA 125 318
11 Sym JET 14 125 296
12 Kymco AGILITY S 125 246
13 Honda VISION 110 245
14 Voge DS 800 RALLY 235
15 Honda SH MODE 188
16 Voge 900 DSX 185
17 Kymco DTX 125 183
18 Honda X-ADV 179
19 Kymco SKY TOWN 125 178
20 CFMOTO 1000 MT-X 176
21 Honda XL 750 TRANSALP 163
22 Rieju MRX 50 160
23 Yamaha MT 07 153
24 Kymco AGILITY CITY 125 151
25 Zontes C 125 150
26 Kove 800X PRO 147
27 Yamaha X-MAX 300 135
28 Piaggio LIBERTY 125 133
29 Voge 625 DSX 131
29 Qjmotor MTX 125 131
31 Piaggio VESPA PRIMAVERA 125 4T 3V 122
32 Honda CB 750 121
32 Honda Forza 350 121
34 Aprilia SR GT 125 120
35 Voge SR1 125 119
36 Kymco DTX 350 117
37 Honda CB 500 X 112
37 Qjmotor ATR 125 112
39 Yamaha XTZ 700 TENERE 108
40 CFMOTO 450 MT 106
40 Zontes E 125 106
42 Kymco CV3 103
43 Yamaha MT 125 101
44 Qjmotor FORT 125 N 96
45 Rieju NKD 125 93
46 Silence S02 91
46 Peugeot KISBEE M 125 91
48 Honda FORZA 750 90
48 Sym JET X 125 ABS 90
50 Yamaha T-MAX 500 86
50 Kymco SUPER DINK 125 86

Fuente: ANESDOR

Jose Miguel Garcia
Jose Miguel Garcia

Desde 2.001 al mando de MundoMotero.com, formando parte del equipo de redacción de competición y producto, así como realizando pruebas de motos y scooters desde hace más de 15 años.

«La vida es como ir en moto: para mantener el equilibrio es necesario estar en movimiento. ✌️»

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